Det rör som förbinder alla enskilda komponenter i ett fordon avgassystem kallas avgasröret. Den största diametern avgasröret är inte alltid bättre röret eftersom rören som är för stora producera en förlust i vridmoment och körbarhet. H och X finns två typer av avgasrör som bilentusiaster sätta på sina fordon. X Pipe

X rör och H rör synkronisera balansen i avgas pulserna från varje cylinderrad baserat på tändföljd. Denna balansering ökar hastigheten och rensning från varje cylinder av fordonets motor. De flesta bil experter och entusiaster är överens om att X rör är bättre på att förbättra prestanda än H rör, på grund av egenskaperna hos förbrukat gas. Addera H Pipe

En H röret en dubbel tömningsrör, ansluten via en crossover rör. Det kallas ett "H" rör på grund av denna konfiguration. Tvärbalken pipe segment som skapar intryck av en "H" utjämnar avgas pulser och kombinerar ljudvågor från båda stränderna av en bensinmotor. Detta förbättrar vridmomentet i låg-till mitten varvtalsområde och skapar en djupare avgaser "not." Addera ditt Engine Performance

En crossover i ett avgassystem ansluter båda sidorna av motorn är viktigt eftersom crossover agerar för att balansera de utsläpp från båda sidorna av en motor. I alla jämförelser, H rören är mindre effektiva till X rör eftersom gasformiga ämnen tar en minsta motståndets väg. Ökad acceleration av gaser genom en X rör hjälper dem flöda på ett linjärt sätt parallellt med väggarna i slangen. Detta ger mycket tystare avgassystem, mer än 200 procent mindre buller
fysisk form

X rör består av två rör som diagonalt kors på ungefär en 40. - graders vinkel i mitten. En H röret består av två rör som löper parallellt med varandra, med en kortare längd av röret löper vinkelrätt mot de långa rören. Detta skapar intryck av en "H." Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/87397.html