Dagens Dodge Hemi motorer minns de gamla muskel-bil eran Hemi motorer, men med modern teknik och specifikationer. Den 5,7-liters Dodge Hemi infördes 2003, och används i en mängd olika fordon, inklusive Ram lastbil serien, Dodge Durango och Jeep Grand Cherokee. Även 5,7-liters Hemi motorer skryta mellan 345 och 390 hästkrafter, eftermarknad header kit är ett enkelt, bolt-on sätt att öka hästkrafter. Men att ta bort de gamla samlingsrören och andra komponenter avgaser är ofta svårt. Avgassystem bultar korroderar och fastnar, som ofta kräver en fackla för borttagning, och i extrema fall, de måste skäras bort. Belöningen för ditt arbete är ökad prestanda från din 5,7-liters Hemi. Saker du behöver
Arbete handskar
Skyddsglasögon
Aftermarket headers
packningar Header avgaser Sida 2 avgas donut packning
Hylsnyckel
Socket-skiftnyckel förlängning
Djup sockel ställa
Portable fackla
Torch tändare
långskaftad skiftnyckel uppsättning
antikärvningsmedel
Momentnyckel
Visa fler instruktioner
1

Lyft upp och säkra huven. Samlingsrören bulten på varje cylinderhuvud på vardera sidan av motorn. Varje header ansluter en annan avgasröret, bildar de enskilda header rören i ett rör som monteras på ljuddämparen. Dessa avgasrör monteras på baksidan av huvudet med hjälp av en fläns, med en munk packning för att täta anslutningen.
2

Don skyddsglasögon och arbetshandskar för att blockera eventuellt skräp, och skydda dina händer i fall en skiftnyckel halkar.
3

Ta bort de två flänsarna förbinder huvudet och röret, med en kombination av hylsnyckel och uttag på skruven slutar, och en långskaftad nyckel för mutter-end, vrida båda tills de lossas. upp facklan
4

brand om flänsbultarna inte kommer att vika. Vrid gas ratten på och tända facklan med en fackla tändare. Använd inte en cigarettändare för att tända facklan. Värm varje mutter tills varmt, sedan försöka lossa den med båda skiftnycklar. Upprepa tills bultarna tas bort.
5

ta bort sidhuvudet skruvarna på topplocket. Använd hylsnyckel, lämplig sockel, och en förlängning för bult borttagning. Använd en långskaftad skiftnyckel och testa varje bult för att se om de kommer att flytta, försiktigt så att inte för mycket tryck, vilket kan knäppa bulten off. Använd den bärbara facklan att värma varje bult individuellt, sedan försöka lossa den med skiftnyckeln. Upprepa denna process tills bultarna lossas. Ta rubriker från motorrummet ..
6

Rengör huvudet monteringsytan på topplocken genom att skrapa den med en packning skrapa. Sedan redo de ersättande rubriker genom att skjuta dem på plats i motorrummet. Rada upp varje rubrik till avgasröret som leder till ljuddämparen, sätt donut packningen och skruva ihop rören med nya skruvar och muttrar.
7

Montera headers till topplocket. Applicera antikärvningsmedel på varje ny bult som installeras, sätta nya avgas packningarna på plats och använda en momentnyckel för att skruva rubrikerna på plats. Vridmoment specifikationer variera med motorns modell och sidhuvudet kit, kolla kit för vridmoment instruktioner. En genomsnittlig momentinställning för små block Chevrolet motorer är 25 foot-pounds, kontrollera den nya header installationsinstruktioner för detaljerna. Stäng av motorn och kontrollera att avgaser läcker, vanligen orsakade av felaktigt åtdragna skruvar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/87598.html