DIY Wideband Gauge

Den välkända DIY-WB bredbandssensor gauge kit är baserad på den ursprungliga Honda VTEC versionen. Förpackad i en källsorterat kit, ditt jobb som en gör-det-själv arbetaren är att noggrant montera, testa, använda och justera satsen tills den presterar som förväntat. Göra detta kit innebär en liten förståelse för kretskort layout, lödning tekniker och skärning och pressning. Saker du behöver
WB kit kretskort
WB kit diod, krets och kondensator sortiment
WB 36531-P07-003 Honda syresensor
Sensor kontakt
Drill
Philips bit fastsättning
7/8 tum borr
1 tum borr
1/8 tum borr
Roterande skärverktyg
Små Workbox kapsling
Kylelement klistra
16 gauge tvinnad tråd
Kablage stiftkontakterna
Pin-kontakt crimp verktyg
Seven-ledare snabbkoppling sele plug
Lödkolv
Blyfri lödning
Wire sekatören
16 passringen terminal
Wire strippor
Wire Crimp Tool Review Gängpressande metallskruv
Philips skruvmejsel
Visa fler instruktioner
1

Borra ett sju åttondelar-tums hål på avgasröret nära där den går in i motorrummet. Thread syresensorn i hålet, lämnar trådkablaget gratis för senare åtkomst.
2

avskilja och identifiera alla delar i satsen. Matcha varje diod, krets och kondensatorn till förteckningen över krav på den schematiska medföljer kitet. Addera 3

Borra upp hörnen på kretskortet innan du installerar komponenterna på kortet. Detta hjälper till att förhindra att bryta lödningar och betonar komponenter.
4

Värm upp din lödkolv. Vänd satsens styrelse över. För in de små smala ben genom hålen i kretskortet. Applicera en liten sträng av lodet till benen hos de individuella komponenterna på kretskortet, att noga följa den schematiska. Var noga med att applicera ett tunt lager kylfläns klistra till styrelsen för komponenter R4 och U1, innan du installerar.
5

Skär en liten fyrkant på ena änden av den övre delen av Workbox att rymma brytaren medföljer satsen.
6

Borra upp en åttondel-tums hål bredvid omkopplaren på Workbox kapsling för LED-indikatorn. Skjut lysdioden genom rutan. Press-få det på plats.
7

Skär åtta längder av 16-gauge wire, ca 6 inches lång. Strip en fjärdedel av en tum av isoleringen från båda ändarna av varje tråd.
8

Löd trådarna till kretskortet som leder till den medföljande LED-lampan, syresensor och brytare.

9

Skär ytterligare trådar tillräckligt länge för att leda till syresensorn du skruvas till avgasröret.
10

Borra ett 1-tums hål i Workbox på den motsatta sidan av LED och omkopplare. Skjut trådarna lödda till kretskortet som leder till syresensorn genom hålet.
11

Strip hälften av en tum av isolering från alla kablar som leder till syresensorn. Crimp ett kontaktdon sele stift till varje tråd. Placera bara tråden i övre krusning och isoleringen i den nedre.
12

Skjut nödvändiga ledningar till de platser i sju ledaren sele klipp, motsvarande med trådarna i selen leder från syre sensor.
13

Dra kabelstammen genom en befintlig grommeted hål i fordonets brandvägg. Släpp selen genom motorrummet borta från alltför heta komponenter. Fäst selen till syresensorn.
14

Route lastning ström kabeln från sensorn rutan till en 5-amp säkring i bilens säkringsbox. Strip en-halv tum från denna tråd. Skjut bara tråden under en av spader på säkringen. Sätt tillbaka säkringen i hållaren.
15

Dra jordledningen till ett avsnitt av blank plåt nära den avsedda installationen platsen av sensorns hölje. Strip en fjärdedel av en tum av isoleringen från denna tråd. Pressa en 16-gauge ringkabelsko till denna tråd. Skruva fast jordkabeln till ren metall.
16

Skruva fast kretskortet på monteringsplattan medföljer Workbox, med stöd av stöttor.
17

Slå på fordonet. Vänta 30 till 45 sekunder, titta på LED-ljus för att slå på. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/87613.html

Previous:
Next:

Allmänna Auto Uppgraderingar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.