Kan jag höja min 99 GMC Yukon Med en Torsion Bar?
I Yukon torsionsfjädring är metallstänger istället för fjädrar. Torsionsstavarna löpa från torsionsstång tvärbalk till de nedre länkarmarna i framvagnen. Under kompression av fjädring, vrider torsionsstaven att absorbera och frigöra energi. Denna typ av upphängning möjliggör enkel justering på Yukon för att rymma en mängd olika motorer och ger en enkel och hållbar konstruktion. Addera Lyft en torsionsfjädring
Eftersom torsionsstänger ersätter fjädrar med en torsion fjädring, kan du höja eller lyfta en Yukon framvagnen genom att justera bultarna som förbinder nyckeln torsion bar till torsionsstången tvärbalken. Innan du justerar den främre änden, höja din Yukon och placera den främre änden på pallbockar, ta bort all vikt från framvagnen. Justeringsbultarna är 18 millimeter och bör noggrant indränkt med olja penetrerande före justering.
Mängd Lift Från en torsionsstång Crank
Även om det är lätt för att lyfta den främre änden av en GMC Yukon via torsionsstavarna är det i allmänhet inte tillrådligt att justera torsionsstavarna ovanstående två inches av ytterligare höjd, vilket kommer att resultera i en hårdare körning och mindre fjädringsväg över ojämn terräng
.
Nackdelar med en Torsion Bar Hiss
Veva upp torsionsstavarna i en Yukon kommer förändra fjädringsgeometri, lägga större vikt vid de nedre länkarmarna och konstant hastighet halv-axlar . Detta kommer att resultera i en hårdare rida, tillsammans med ytterligare slitage på de olika komponenterna i framvagnen. Du måste ha den främre änden anpassas till att ingen förtida däckslitage.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/87652.html