Boost Mätarinställning
Bestäm först var du vill montera Laddtrycksmätare för din bil. Det finns A-pelaren skida tillgängliga för många bilar som fixerar mätare på insidan av A-stolpen. Se dock till att din bil inte har en krockkudde monterad i A-stolpen, som skulle kunna skapa en potentiellt farlig situation om krockkudden skulle distribuera. Du kan också montera mätaren på rattstången eller mittkonsolen. Det kan även vara en befintlig mätare hål som inte används eller du kan ta bort klockan och installera mätare i dess ställe. Många människor har också monterat boost mätare i en av munstycken placerade på instrumentbrädan, vilket innebär att ta bort ventilen och skär ett hål i den för mätaren.
Wire Gauge
flesta boost mätare är relativt enkla enheter som kan kopplas upp till bilen med några verktyg och minimal kunskap om elektriska system. Beroende på märke, bör baksidan av mätaren har två ledare: en vit och en svart. Den vita kabeln går till mätarna lyser. Att driva lamporna, måste du skarva in i bilens befintliga mätare trådar. Leta upp en tråd som går till något som askkopp ljus eller en befintlig mätare. Skarva kabeln Laddtrycksmätare i detta med en tråd-kontakt eller löda den för en mer permanent installation. Den svarta kabeln som kommer ut av det uppsving spårvidd är jordkabel. En lämplig mark är en som är ren metall. Skarva en rund ögla på marken tråd och skruva fast den till marken som du har valt. Du bör nu kunna testa lamporna på mätaren genom att vrida bilens belysning på. Om du har fast det på rätt sätt, bör mätaren lysa.
Anslut vakuumledningen
Boost mätare läsa lufttryck som levereras till motorn genom turbon genom en vakuumledning som vanligtvis är installerad på bilens inloppsröret. För att hitta ett lämpligt vakuum linje, inspektera insugningsröret. Det bör finnas ett lämpligt vakuum linje som du kan klippa och sedan installera en "T"-adapter där snittet gjordes. Den tredje arm "T" är där linjen för Laddtrycksmätare kommer att installeras. Om du inte kan hitta ett vakuum linje, kan du behöva ha en koppling svetsas in någonstans som kan läsa av trycket vakuumsystem, såsom intercooler röret eller någonstans på insugningsröret. Detta bör göras av en professionell butik. Den vakuumledning måste dirigeras genom brandväggen för att nå mätaren, så nästa steg är att hitta ett hål i brandväggen eller borra ett hål. När linjen är dragen genom brandväggen och ansluten i båda ändar, ena änden på mätaren och ena änden på insugningsröret, kan motorn startas för att säkerställa att mätaren läser trycket Laddtrycksmätare.
Addera .from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/95057.html