En bakre fjäderben bar och en bakre gungning ljud liknande och på vissa sätt liknar. Även om de kan både positivt påverkar fordonets hantering, uppfylla de helt olika roller. Sway Bar Beskrivning

En bakre krängningshämmare, mer korrekt kallas en krängningshämmare, är en tunn längd av metall (allt från 12 mm eller mindre till 30 mm eller mer i diameter) som är fastskruvat vid och förbinder vänster och höger sida av fordonets bakre upphängning. En bakre krängningshämmare kombineras ofta med en främre krängningshämmaren. Syftet med en krängningsstång
Sway Bar Syfte

är att minska mängden av krängning som en bil upplevelser under kurvtagning. Eftersom bilarna rullar, Befrielse är på inre sidan tvingas ner mot marken eftersom den är förknippad med en solid bit metall (det krängningshämmare) till sidan av suspensionen mot utsidan av svängen.


Fördelar

En krängningshämmare ökar fordonets grepp genom att tvinga de inre däcken för att stanna på marken. Vingla barer kan också göra en bil mer flexibel genom att minska överskottet krängning som uppstår vid kurvtagning och kan bidra till att balansera ut hanteringen.
Strut Bar Beskrivning

En bakre fjäderben bar (eller strut brace) är en bit metall som är bultad till topparna av strut torn.
Strut Bar Syfte

Syftet med en strut brace är att minska mängden flex att chassimodulerna upplevelser under kurvtagning genom stagning toppar av stöttorna och tornen strut mot varandra.
Fördelar

strut brace resultat i ett styvare chassi med mindre böjning och vridning, vilket kan översättas till en mer förtroendeingivande körupplevelse. Ett styvt chassi är mer lyhörda, medan överskjutande rörelse och böjning kan göra en bil känns lös.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/95163.html