Svenska BilSyftet med en bakre Krängningshämmare
En bakre krängningshämmare, även känd som en krängningshämmare eller en krängningshämmare, är en fast längd av metall (ibland ihåligt), formad som ett rör, som är fäst på varje sida av bakvagnen. Diametern av stången varierar från göra att göra. Baren är i allmänhet fäst vid fjädring med korta släpp länkar som är fästa till baren i ena änden och skruvas fast i suspension i andra änden. I mitten av fältet är bultad till ramen eller chassit med bussningar och en metallhållare. Syftet med en krängningshämmare
Syfte
är att minska krängning vid den bakre delen av fordonet. När fordonet körs runt ett hörn, verkar baren som en hävstång som pressar det inre hjulet mot marken för att minska överskottet kroppsrörelse och hålla däcket i kontakt med marken.
Fördelar
Ur förarens perspektiv, krängningshämmare gör en bil känns mer stabil och smidig i nästan alla körförhållanden. Stegfötter också förbättra hanteringen av ett fordon och göra det känns mer förutsägbar och stabil när den körs runt hörn i hög hastighet.
Potentiella problem
p Om en bakre stabilisator är också stor i förhållande till den främre baren, kan det göra att bilen överstyrning, vilket när den bakre delen av bilen går mot utsidan av svängen. Detta kan potentiellt göra en bil känner sig mer nervös. Det är vanligt för en bil att ha en krängningshämmare installeras på framsidan men inte har en på baksidan. En bakre krängningshämmare är nästan alltid används i kombination med en främre krängningshämmare. Addera Byta en krängningshämmare
Bakre krängningshämmare är i allmänhet lätt att byta. Bilen höjs först och placeras på pallbockar. Hjulen kan behöva tas bort. Baren i sig hålls på med ändlänkarna samt bussningar som håller i mitten av baren i chassit. Borttagning av baren handlar unbolting slutet länkar och bussningar centrum och sedan ta bort stången från bilen.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/95374.html