CT20 Turbo Specifikationer
CT20 höga nickelhalt turbinhus inlopp s innerdiameter (ID) är 36 mm och utloppet ID är 50,1 mm. Den keramiska turbin har 10 blad och rider på en 10-mm axel. Dess utlopp diameter är 48 mm och dess inlopp diameter är 59,8 mm. Den CT20 har ett hus-till-turbin bildförhållande (A /R) på 0,35. Turbinen höljesutloppet på en standard CT20 är 47,8 mm, men den CT20A (som är en sekundär turbo används på Turbo Supras) har ett avgasutlopp diameter på 52,6 mm. Avgasutloppet s ytterdiameter (OD) är 56,3 mm för båda, och båda använder en T4-stil inloppsfläns. Addera Kompressor Specifikation
CT20 s kompressorhuset inlopp ID är 49,8 mm och utloppet ID är 32,4 mm. Den tio-blad (tekniskt "twin fembladiga") investeringar gjuten aluminium kompressorhjul inlopp diameter är 37 mm och dess utlopp diameter är 62 mm. Kompressorhuset har en A /R på 0,36.
Bearing Specs
turbo s brons huvudlager har sex oljning hål per sida och är 8,96 mm bred. Lagrets ytterdiameter (OD) är 15,9 mm och dess innerdiameter är 10,05 mm. Addera Wastegate Specs
Standarden CT20 använder en wastegate med en 26 mm ID, men det är i stånd att utnyttja en eftermarknad 28 mm wastegate. Beståndet ställdon våren är förinställd på 10 kg. För att öka uppsving måste du antingen installera en tyngre plikt våren eller använda någon form av boost kontroll. Den bakre CT20A turbo utnyttjar inte en wastegate, utan använder det en intern ventil avgas bypass för att underlätta övergången från den primära turbo
Boost Toleranser
. lager CT20 turbo är fabriksinställd för 10 psi boost, men det är i stånd att producera mer när den används med elektronisk eller manuell boost kontroll. Den CT20 kommer att producera så mycket som 18 psi, men du riskerar att turbo övervarvning om du driva det så svårt. Den CT20 är bra för ca 14,7 psi lyft för ungefär en 37 procent effektökning över lager. Om du vill ha något mer än att du ska köpa ett större turboaggregat.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/95576.html