Den MR2 är en två-sits, mittmotor-sportbil som produceras och designad av Toyota. Den MR2 såldes 1984-2007, varefter den avbröts på grund av vikande försäljning. Den "Spyder" namn har applicerats på alla amerikanska versioner av den tredje generationens MR2, som tillverkades 2000-2007. Den amerikanska MR2 var tydlig i att det var en soft-top cabrioletkaross stil snarare än en hardtop. Den 2001 MR2 Spyder kom med en 1.8L L4 motor som producerade 138 hästkrafter, men kan göras mer kraftfull via eftermarknaden modifieringar. Saker du behöver
Automotive verktyg (om du utför någon av dessa uppgraderingar själv)
Visa fler instruktioner
1

Byt Toyota kallt luftintaget med en prestanda eftermarknad produkt. Fabriksspecifikation kall luft intag system är relativt restriktiva så att de minimerar motorbuller. En eftermarknad kallt luftintaget systemet kan resultera i en måttlig ökning av motorljud, men kommer också att ge en effekthöjning på cirka 8 till 15 hästkrafter beroende på märke och modell av luftintaget systemet. Prestanda eftermarknaden luftintag system för MR2 kostar vanligtvis mellan $ 200 och $ 300 och kan installeras i hemmet av någon med en måttlig mängd fordonskompetens,. Annars, budget ytterligare $ 100 eller så för professionell installation
2

Byt Toyota avgassystemet med en prestanda eftermarknaden produkt. Som med kall luft intag system, fabriken avgassystem är relativt restriktiv för att minimera motorljud, samt CO2-utsläpp. Ett eftermarknaden avgassystem kommer märkbart att öka motorljud och kommer också orsaka din MR2 att släppa ut större mängder CO2, vilket kan vara olagligt beroende på statliga regleringar. Dock kommer prestanda avgassystem öka kraften från någonstans mellan 10 och 30 hästkrafter, och några MR2 ägare finner den ökade motorljudet önskvärd. Aftermarket avgassystem kostar vanligtvis mellan $ 400 och $ 1200 och kräver vanligen professionell installation eftersom tillgång till undersidan av MR2 behövs.
3

Använd en digital tuner för att skräddarsy din MR2 prestanda. Digitala mottagare programmera den inbyggda datorn och ändra själva motorns prestanda. Även om detta har mycket liten effekt på omodifierade bilar, ger det en betydande effekt uppsving i fordon som har haft eftermarknaden uppgraderingar såsom kall-luftintag och avgassystem installerade system. En annan fördel med att använda digitala mottagare är att de har mycket få risker eller nackdelar när genomförs korrekt, andra än en liten ökning på motorslitage-och-tår. Hästkrafter vinster från en digital melodi beror helt på vad eftermarknaden modifieringar har utförts på MR2.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/95741.html