Automobile stötfångare har den viktiga funktionen att minska låg-eller hög hastighet påverkan från främre eller bakre delen av fordonet. Många mönster är utrustade på olika märken och modeller med olika komponenter och funktioner. Ändå tjänar de alla samma funktion: att skydda de åkande i bilen från traumatisk chock under en kollision eller minska kroppens skador på bilen genom att absorbera kollisionskraften. Vissa stötfångarna har extremt tekniska funktioner och design. Fästbultar, Distanser och brickor

Ibland kallas stötfångare "muttrarna," de bultar som används för att fästa ramen stål stötfångare till chassit, har extremt tung konstruktion, med stor diameter hål och grova trådar . Gjord av höghållfast stål, bultarna har tjocka distanser och brickor låsning för att säkra dem på plats. Vissa fordon kan ha så få som fyra bultar, medan andra kan ha upp till 10 eller 12.
Rikligt inrama

stötfångaren ram, gjord av stål, sträcker sig från en sida av fordonet till den andra, vilket gör den största och tyngsta bit av alla etiketter komponenterna. Stötfångaren ramen sitter mellan fordonets chassi och utanför stötfångarhöljet, som främsta effekt komponenten. På äldre bilar, var stötfångare utformade för att krossa helt vid nedslaget, de hade extremt tung konstruktion och ofta hade förkromning
Bumper Konsoler och Support-Brace Rods
.

Bumper parentes finns i en mängd olika former och storlekar för olika märken och modeller. Maska av vinkeljärn, fästena ansluter stötfångaren ramen till fordonets chassi ram. Vissa bilar har två stora justerbara fästen på vardera änden, medan tyngre lastbilar kan ha fyra. Bumper Stödstängerna, tillverkade av massivt stål stång, ansluter chassiramen till de yttre ändarna på stötfångaren ramen och fungerar som extra hängslen. De vaktar mot yttre kantiga effekter, där stötfångaren slut kan bli krossade eller tvingas inåt.
Crush Cans och Absorbenter
burkar

Crush och absorbenter fungerar som påverkan dämpare som monteras mellan stötfångaren ramen och chassit. De kan innehålla tjockt kuddar, gummibussningar, stöttålig plast eller polystyren. Deras design gör dem att krossa eller ge efter stöt, vilket gör att stötfångaren ram att böjas inåt med minimala skador.
Avbärare

avbärare, vanligen två rektangulära gummiblock som sitter nära varje stötfångarens yttre ändar, fungera som den första stöten komponenterna på stötfångaren. Tillverkade av böjligt, Massiva, de avbärare bult till stötfångaren ram --- oftast med två skruvar. Avbärare sträcker sig utåt från stötfångaren ytan så mycket som 4 till 6 inches, vilket garanterar att de kommer i kontakt med ett föremål innan någon annan stötfångare komponent.
Bumper Stötar

Många utrikes-göra och nyare bilar är utrustade med stötslangarna monterade mellan stötfångaren och chassit, istället för att använda krossa burk eller absorbator. Vissa etiketter chocker har fjäderbelastade rör som tillåter hög effekt, ger dem möjlighet att återhämta vid kollision. Hela stötfångaren kan resa bakåt med effekterna och rebound tillbaka i position. Vissa stötfångare chocker funktion med gas-eller hydrauliskt drivna rör, som utför samma funktion som den fjäder-typ stötfångare chock.
Stötfångare prydnadslister

Istället för att använda utskjutande fast avbärare, vissa bilar och tunga stötfångare lastbilar utrustade med infällda stötfångare lister tillverkade av slagtålig polyetenplast. Prydnadslisten sträcker sig från ena änden av stötfångaren till den andra, oftast skär en kromad stötfångare i mitten. Utöka 1/2-tums eller så utåt från stötfångaren ansiktet, gör prydnadslisten första kontakt med något föremål, skydda målgång i stötfångaren. De tjänar också som dekorativa trim bitar.
Bumper Covers
täcker

Bumper, tillverkade av slagtålig plast eller gummi, har oftast ett stycke mönster som bult eller skruv på stötfångaren ramen. De fungerar som höljet eller yttre skalet av hela stötfångaren ytan, och ibland matcha färgen på fordonet. De kan vara isolerade med skum, eller bestå av fasta, gjutna stycken. Främst avsedd att fungera som stötfångarens dekorativa utanför täcka, de ger en minimal mängd av stötskydd.

Vissa stötfångarna har monteringshål och beslag för lägre blinkers och dimljus, tillsammans med fästhål för fästen registreringsskylt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/95827.html