I de mest grundläggande mening, är kompressionsförhållande det bara volymen av en motors cylinder med kolven i botten (nedre dödläget, eller BDC) dividerat med cylindervolymen med kolven på topp (övre dödpunkten, eller TDC). Men beräkna kompressionsförhållandet är långt ifrån så enkelt i praktiken. En noggrann kompressionsförhållande beräkning måste stå för förbränningskammaren volym, topplockspackning tjocklek, kolv däck höjd och kupoler kolv eller rätter. Instruktioner
1

Bestäm slagvolym (volym förskjuts av den rörliga kolven) av en cylinder i centimeter. Formel:. Borrning x cylinderdiameter x slaglängd x 0031416 = singel slagvolym
2

Beräkna clearance volym, vilket är avståndet från toppen av kolven till motorblocket däck yta. Formel: borrning x borrhål x deck höjd (avstånd från kolvens topp till däck i centimeter) x 0,1996 = clearance volym i kandidatländerna. En kolv som är helt jämn med blocket kommer att ha ett däck volym på noll. Notera pop-up kolvar (där kolven dyker upp över blocket däckyta) som en "negativ volym." Addera 3

Skaffa tillverkarens specifikationer angående din topplocket förbränningsrum volym för CCS , topplockspackningen är komprimerad volym i kandidatländerna, och förskjutningen av kolven skålen /reliefer ventil eller kupol i kandidatländerna. För våra syften, kommer du överväga en maträtt eller ventil lättnad som en vanlig "positiv" CC mått, och en kupol som en "negativ" CC mått (som en kupol avlägsnar volym från kammaren).
4

Lägg dina härledda siffror upp för att få cylindervolym med kolven i ÖD. Formel: förbränningsrummet volym + packning komprimerad volym + clearance volym (MINUS kompressionsvolym för pop-up kolvar) + skålen /ventil lättnad volym (minus volymen för en välvd kolv) = kammarvolym på Top Dead Center, eller CV-TDC. Lägg CV-TDC till din slagvolym att härleda Cylinder volym vid nedre dödläget, eller CV-BDC.
5

Divide CV-BDC av CV-TDC att komma till din slutliga kompressionsförhållande.
Addera ditt .from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/95851.html