Den 1982 22R motorn är en Toyota tillverkade motor avsedd för sin pickup linjen. Den skapades 1981-1987 och var med på Toyota 4Runner. Motorn var förvånansvärt kraftfull trots endast fyra cylindrar. Den fyrcylindriga design gjorde det en ekonomisk motor i förhållande till sina sexcylindriga konkurrenter. Avgasgrenröret inrymmer kamaxel avgaser delar. Avgasrör Specifikationer

1982 22R motorns avgasventil mäter 1,46 x 0,31 x 4,43 inches. Avgasgrenröret packningar är platt. Packningarna har isoleringsmaterial för värmeskölden. Transmissionskåporna är 11,28 inches tall. De avgasportar är runda. Avgasventilerna har en total längd av 248 sekunder. Avgassystemet hissen mäter 0,38 inches. 22R motorn hade en integrerad klocka bostäder.
Kamaxel Specifikationer

grenröret är en del av ett större kamaxel systemet. Kamaxeln har en virvelkammare typ förbränning. Den första 22R motor släpptes 1982 hade dåliga intag hamnar, men den andra versionen, som släpptes samma år fast det problemet. De förbättrade insugsportarna tillåtna luftflöde adekvat nog för 6.500 rpm. Intaget ventiler mått 1,69 x 0,31 x 4,46 inches. Den 22R asiatiska förgasaren levererar luft vid ett flöde av 326 kubikfot per minut. Kupolen top kolvar 1.51 cubic inches i volym. Kompressorn för kolvarna har en 2.38 kubiktum höjd.
Allmänna specifikationer

1982 22R motor har en borrning i 3.62 inches och en stroke på 3,50 inches. 22R motorn har en topp hästkrafter på 96 hk vid 4.800 rpm och ett maximalt vridmoment på 129 fot lbs vid 2300 rpm. Den har ett kompressionsförhållande på 9,0 till 1. Den första 22R motor släpptes 1982 hade en fyra-växlad manuell växellåda och den andra släpptes 22R hade en fem-växlad manuell växellåda.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/96094.html