Den 302 small block V-8 motor producerades och designades av General Motors och används i Chevrolet (Chevy) Camaro Z28 1967-1969. Namnet 302 syftar på kubiktum mätning av själva motorn. Det 302 var en extremt kraftfull motor för tis tid, producerar 290 hästkrafter och 290 foot-pounds av vridmoment direkt från fabrik. Dessa redan imponerande siffror kan ökas genom att ersätta många av motorns fabriken komponenter med prestanda eftermarknadsprodukter. Instruktioner
en

Öka mängden luft som strömmar in i motorn. Ett av de enklaste och mest effektiva sätten att åstadkomma detta är att ersätta fabriken kall luftintaget med en prestanda eftermarknad kallt luftintaget. Kallt luftintag är relativt billiga och ganska lätt att byta ut eftersom de är belägna utanför de 302 själva motorn, nära toppen av Camaro s motorrummet. En mer avancerad, men också mer potent, modifiering är att installera en forcerad induktion kit på 302 själv. Denna procedur kräver att betydande ändringar av motorn, vilket kan omfatta borrning eller stansning hål i olika delar av motorn och göra nya anslutningar, men det kan öka hästkrafter med över 50 procent.
2

Öka mängd luft som strömmar ut ur motorn. Detta kan åstadkommas genom att ersätta antingen avgaserna, rubriker, eller båda. Rubrikerna bär varm luft från motorrummet till avgasröret, där th avgaserna då utstöter den varma luften tillbaka till miljön. Byte av avgaserna utförs enklast med hjälp av en hydraulisk fordon hiss eller en kombination av en domkraft, står jack, och kilar däck eftersom det kräver tillgång till undersidan av Camaro. Byta rubriker kräver att motorn lätt lyftas så att du enkelt kan komma åt sidorna på 302, vilket är lätt gjort med en motor hissa eller med en liknande anordning. Addera 3

Ökning mängden bränsle som strömmar in i motorn. Detta kan göras genom att ersätta pumpen fabrik bränsle med en prestation eftermarknaden bränslepump. Bränslepumpen drar bränsle från bränsletanken och trattar den in i motorns cylindrar, där den blandas med luft för att skapa förbränning. En föreställning eftermarknaden bränslepump drar mer bränsle per sekund, vilket i sin tur resulterar i mer förbränning och mer hästkrafter. Ett annat sätt att använda bränslet för att öka hästkrafter är att ansluta en lustgas-system oxid injektion till bränsleledningen. Lustgas injektion kit tillåter föraren att injicera lustgas, en förbränning som förbättrar kemisk förening, i bränsleledningen vid en knapptryckning, vilket tillfälligt ökar hästkrafter.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/96164.html