Hur man installerar ett Vortech T-Trim Remskiva

Vortech Engineering gör en hög kvalitet varumärke av eftermarknaden förbättring fordonets prestanda produkter i allmänhet utformade för Chevrolet och andra GM-linjer. Bland deras mest populära produkter är kompressorer och byggsatser kompressor, och med goda skäl. Korrekt installerad, servas och underhållas, kan de öka verkligen gata bil hastighet och prestanda. Kompressorer och kompressor installationer kit kräver avancerad fordonsteknik erfarenhet och kompetens. Detta är anledningen till att installera dem felaktigt upphör garantin utfärdats med dessa komponenter. Om du har de verktyg och know-how, installera en Vortech T-trim remskiva är värt prestanda skillnad. Saker du behöver
Vortech T-trim remskiva kit
Open-end skiftnycklar (3/4 tum) katalog 3/8-tums Ratchet
1/2-tums Ratchet
5 /16 -, sockets 3/8-, 9/16- och 3/40-inch och 17 mm
Loctite
Flat # 2 skruvmejsel
insexnyckel, standarduppsättning
Värmekanon /gasolbrännare ( om det behövs)
Visa fler instruktioner
1

Koppla massan luftpluggen flödesgivare. Ta ut tryckledningen /rör hela vägen till spjällhuset. Lossa Fjäderspännaren och ta bort Serpentine belt.
2 Se bilderna och lägga ut alla bultar, brickor och muttrar innan du startar installationen.

Ta ut fjäderspännare på framsidan monteringsplattan och ersätta den med M10X1.5X55 mm bult och bricka. Gör samma sak med den medlöpande på framsidan monteringsplattan.
3

Lossa och ta bort de sex skruvarna som håller fast remskivan kompressor enheten på framsidan av veven spjället. Lyft ut remskivan och ställ den åt sidan. Använd en 9/16-inch uttag för att ta ut bulten som håller super laddare remskivan på plats och ställ den åt sidan.
4 dragbultar i ett korsvis mönster upprätthåller balanserad spänning.

Installera den nya remskivan kugge vev med samma sex skruvar du tog bort tidigare. Använd Loctite på varje bult som du installerar. Montera och dra i ett korsvis mönster i motsats till ett sekventiellt mönster. Den slutliga vridmomentet bör uppgå till 35 pund-fötter.
5

Bend, flex och band som behövs några slangar eller andra ledningar som inte tillåter tillräckligt utrymme kring den nya remskivan. Montera kompressor remskiva på kompressorn ingående axel med långt nav ansikte mot ansikte med kompressor. Rada upp och infoga den fyrkantiga knappen.
6 Loctite är allvarlig bult lim.

Dra remskivan på plats med hållare bult bricka och Loctite med Ratchet och uttag. Granska bilden för att kontrollera detta görs korrekt. Stryk på tätningsmassa skruven med anti-gripa. Från baksidan, tråden skaftet på spännaren bersån genom skåran på frontplåten.
7

Starta justerskruven i huvudet på spännaren bersån. Placera justeringsskruven fästblocket på huvudet på justerskruven. Spänn fast med skruvar med platt huvud ingår. Granska diagrammet för detta steg.
8 sträckarremskivor är tunga komponenter.

Slip ingår medlöpande spacer över spännaren berså axeln. Använd pilotens bricka och mutter för att montera aluminium spännrullen på bersån. Justera spännaren bersån till det högsta läget. Slip kuggbandet på veven då kompressor remskiva. Justera spännaren genom att vrida spännrullen moturs. Lås sträckaren med låsmuttern.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/96243.html

Previous:
Next:

Allmänna Auto Uppgraderingar

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.