Alfa Romeo 156 kompakt sedan debuterade 1997 som efterföljare till 155 sedan linjen. Den 2,0 L motorn var den största fyra-cylindrig motor som erbjuds i Alfa Romeo 156, men det var ändå mindre kraftfulla än de två större V-6 motorer som erbjuds av den italienska biltillverkaren. De 156 drabbade aldrig amerikankuster, men några driftiga importörer har lyckats få dem till USA via den grå marknaden. Det 156 var en favorit på Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) touring car racing-serien och med lite arbete här sedan kan modifieras för att efterlikna den version som tävlade spår i Europa. Instruktioner
Suspension
1

Byt setup mäldsuspensionen med sport-trimmade upphängningar. Beståndet setup i den här bilen är trimmad för komfort eftersom det är en verkställande Touring sedanmodell. En sport-fjädring kommer att släppa bilens höjd som kommer att sänka 156 tyngdpunkt. Fastare fjädring kommer också att orsaka mindre krängning i hög hastighet förvandlar gör hanteringen av din Alfa Romeo 156 likna den modifierade DTM modellen.
2

Switch ut OEM shifter med en kort-throw modellen . Den korta-throw shifter har ett kortare skaft och tillåter dig att göra snabbare växlingar, ge dig en högre grad av kontroll över din motor. Detta gör att du kan justera motorvarv snabbare, vilket kan göra en värld av skillnad vid hantering snäva banor.
3

Byt din Alfa Romeo 156 s 2.0 L inline-fyrcylindrig motor med 3,2 L V-6 från 156 GTA-modellen. Den 3,2 L motorn kommer att föra dina hästkrafter siffror till cirka 250, vilket motsvarar en ökning på cirka 100 hästkrafter över 2.0 L inline-fyra motor.
4

Bli av sätena lager läder och ersätta dem med Recaro racing säten. De lädersäten med makt justerbarhet är en lyx, men erbjuder inga prestanda eller säkerhet fördelar. Lägga racing säten kommer att spara vikt genom att släppa onödiga elektroniska prylar och kommer också att ge mer säkerhet genom att lägga till en multi-point fasthållningsanordning.
5

Lägg ett bodykit till din Alfa Romeo 156. Byta standard stötfångare med eftermarknaden takfotsinklädnader kommer att sänka vikten på din bil och även sänkt Valance av din nya stötfångare och sidokjolar minskar vind flöde under bilen att lägga en aerodynamisk kant till din sedanmodell.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/96259.html