Alla Mustang motorer har remskivor som driver en rad olika komponenter såsom servostyrning , vattenpumpar och luftkonditionering . Remskivorna för dessa beståndsdelar drivs av remmar , som omvandlas av vevaxeln . Underväxelns Remskivor

lager remskivor som Mustangs använder nästan alltid är över -ingenjören och större än de behöver vara . Eftersom vevaxeln måste vända dessa skivor , kan storleken på remskivan råna faktiskt kraften från motorn . Underväxelkopplingsenheten remskivor är faktiskt större i diameter än lager remskivor och bromsa förhållandet mellan remskivan spinn jämfört till varvtalet hos vevaxeln .
Syfte med Underväxelns Pulleys

Underväxelns trissor kan och kommer att lägga kraft på en Mustang motor om de är korrekt utförd . Genom att ändra förhållandet mellan remskivan rotation , mer av motorns potentiella hästkrafter är tillgänglig. På detta sätt behöver en underväxel remskiva inte riktigt lägga makten utan frigör kraft som skulle kunna tillskansa sig av mindre remskiva .
Mängd ström

underväxelkopplingen remskivor kan producera ett sortiment av makt , hur mycket beror på motorn och de specifika remskivorna som motorn använder . Generellt kan underväxelkopplingen remskivor lägga från 5 till 15 procent mer vevaxel hästkrafter .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/96289.html