En turbo är en form av varmluft induktion som använder pumphjul för att tvinga luft in i motorns förbränningsrum. Installation av en turboladdare systemet på en big block Chevrolet motor är inte ett konventionellt företag, men det kan, och har, gjorts. Installationen kräver mild tillverkning och omfattande kompetens montering. Installationen kan lätt ta 40 timmar eller mer och kräver specialverktyg. Saker du behöver
90 graders luft borr
9/16 borr Review, komplett uppsättning av amerikanska och metriska skiftnycklar och uttag
Turbo systemmaskinvara
Visa fler instruktioner

1

Tappa ur motoroljan och kylvätskan. Att tappa ur motoroljan, ta bort avloppet mops i botten av oljetråget och låt all olja rinna ut. För att dränera kylvätskan, ta bort den nedre kylarslangen och tillåta alla motorns kylvätska rinna ut i ett kärl.
2

bort motordelar. Börja med att ta bort oljetråget och intag VVS. Ta motorns topplock och ventilsystem. När du tar bort de topplocksskruvarna, börja med de två mittersta bultarna, och vidare i en "x" mönstret utåt från centrum. Ta bort båda avgasgrenrör.
3

Installera reservdelar. Börja med att installera både turbo avgasgrenrör på topplocken. Bolt turboaggregatet på passagerarsidan avgasgrenröret. Montera ny lambdasond till turbo avgasgrenrör. Fäst turbo oljeledningen till turbon. Montera oljeledningen så att den är vänd mot framsidan av motorn när den är installerad i den slutliga positionen. Fäst vulco slang till turbo intag (på kompressorns sida) och säkra med slangklämmor. Vrid motorn så att antalet en kolven är vid övre dödpunkten. Installera packningar Reservhuvud. Ominstallera topplocken och dra åt bultarna till 75 fot pounds.
4

Borra ett 9/16th hål på baksidan av motorblocket 2 3/4 tum från botten läppen av blocket , och 6 inches från sändningssidan av blocket. Montera passande in i den nyligen borrade hålet och montera linjen oljan rinna mellan turbon och blocket montering.
5

Montera pannan motorolja och ta bort avsändaren oljetemperatur från toppen av filtret basen. Installera röret kompressorutloppet. Röret går från turboladdarens kompressorutloppet till insugningsröret och bör säkras med standard slangklämmor. Installera röret kompressorinloppet från bränslefördelaren till turboaggregatet inlopp. Bifoga tomgång luftutsläppet bypass ventil till turbo kompressor utloppsrör. Bifoga träkol ventil kanister utrensning och luftkonditioneringen boost tuber ventil till turbo inloppsrör. Montera en backventil på vevhusventilationen linjen. Var noga med att sätta i ett "T" ventilen innan backventilen på paus linjen. Installera AC42 tändstift. Dessa pluggar kör kallare än normalt tändstift för att förhindra att pinga.
6

Refill alla vätskor och ställa timing till noll grader före övre dödläget. Starta motorn och låt den värmas upp till arbetstemperatur. Kontrollera om det finns läckor eller fel motor.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/96343.html