Hur man installerar turboladdningssystem
USA och Metric skiftnyckel satt
USA och Metric Hylsnyckelsats
Standard och Phillips skruvmejslar Review, komplett turbo monteringssats
Visa mer instruktioner
1
Tappa all motorns kylvätska och olja. För att dränera kylvätskan, koppla den nedre kylarslangen och låta allt kylmedel att strömma ut. Att tappa ur motoroljan, ta bort bulten avtappningspluggen från botten av oljetråget och låt oljan rinna ut.
2
Höj bilen på pallbockar och ta bort det fabriksinstallerade hårdvaran. Ta passageraren axelsidan enhet. Det finns två C-nålar som håller den på plats. Avlägsna utloppsfläns (ar) och fallrör. Avlägsna oljetråget och oljetrågspackning. Ta bort luftfiltret, inmatningsrör, spjällhuset och insugningsröret. Ta bort topplocken.
3
Installera turboaggregatet hårdvara. Montera headers turboladdare avgaser på topplocken och fäst turboaggregatet på passagerarsidan avgaser header. Installera en syresensor på de avgassystem rubriker via förborrade och gängade monteringshål. Fäst ena änden av linjen turboaggregatet oljan till turboaggregatet. Fäst intaget slangen till intaget porten på turboaggregatet via klämmor Silikonslang.
4
Vrid motorn så att antalet en kolv är i övre dödläget.
5
Installera topplock. Börja med att placera nya packningar mellan topplock och blockera däck. Installera cylinderhuvudena och fästen vridmoment enligt tillverkarens specifikationer. Borra ett hål i oljetråget för turboaggregatet oljeledningen montering och installera kopplingen. Montera oljesumpen och anslut ledningen turboaggregatet olja till olje montering på oljetråget. Installera röret turboladdarens utskrivning från turboladdarens kompressorutloppet till insugningsröret. Säkra urladdningsrör med klämmor Silikonslang. Montera röret turbo inlopp från bränslet distributören till turboaggregatet inlopp och säkra med vanliga slangklämmor. Montera backventil på vevhusventilationen linjen. Montera avgasröret ner röret till turbon och katalysatorn.
6
Refill motorns alla vätskor och ställ in motorns timing till noll grader före övre dödläget. Starta motorn och låt den gå tills normal arbetstemperatur uppnås. Kontrollera för fel.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/96357.html