Generatorer, är generatorer och elmotorer är mycket nära samman, de är alla givare som omvandlar mekanisk eller kinetisk energi till elektrisk energi och tillbaka igen. Sambandet är så nära i själva verket, att många nyare bilar använder generatorer som kan köras i omvänd antingen som en startmotor eller ett kompletterande hybriddrift. Även ansökningarna för elektrisk induktion är nästan obegränsade, allt går tillbaka till ett koncept pionjärer nästan 200 år sedan. Induktion Ström

Alla elproduktion enheter fungerar på samma grundläggande sätt: antingen genom att passera en spole av tråd genom ett magnetfält eller genom att en magnet genom en spole av tråd. Elektricitet är inget annat än förflyttning av elektroner, och elektroner har en negativ elektrisk laddning. De är polariserade precis som en sida av en magnet. Så, kör en magnet längs en ledare drar elektronerna längs ytan av denna ledare som om de vore järnfilspån. Dra elektronerna runt en cirkulär slinga av tråd och du har ström som flyter i en riktning, eller likström. Flytta magneten och tillbaka på den slinga och elektronerna suppleant i riktning, som producerar växelström.
Generatorer vs generatorer
p Det spelar ingen roll om du flyttar en magnet genom en spole av tråd eller en spole av tråd inom ett magnetfält. Hursomhelst, du framkalla fortfarande elektron flöde. Medan vissa kan använda begreppen synonymt, generatorer och generatorer är den exakta motsatsen till varandra. En generator är funktionellt identisk med en elektrisk motor, där trådspolar rotera på en ankaraxel i mellan två stora magneter. En generator använder stationära spolar på utsidan - på insidan av fodralet väggarna - och en armatur eller central axel fodrad med elektromagneter. Dessa triangulära magneter sitter i opposition till varandra: nord-syd-nord-syd-nord. När de roterar inuti spolarna, de skakar elektronerna fram och tillbaka och inducerar en växelström.
Rättelse

Både generatorer och generatorer producerar växelström, vilket är ett problem eftersom bilens elsystem körs på likström från batteriet. En generator använder penslar och en kommutator precis som en likströmsmotor för att ändra elektronernas back-och-tillbaka rörelse till en enkelriktad rörelse. En generator använder en uppsättning av envägs elektriska ventiler kallas dioder på tråd utdata till rätta strömmen. Dioderna på generatorns positiva BNP är orienterade så att energi kan endast strömma utåt, men inte in igen De malda dioderna är orienterade så att energi kan strömma in spolarna, men inte tillbaka ut. Detta arrangemang fungerar, men har bieffekten att effektivt skära generatorns utgång med hälften.
Generator värmeutveckling

Så om likriktaren skär generatorns utgång med hälften , så där gör allt som elektrisk energi wind up? Det blir till värme i dioderna. Observera detta fenomen själv genom att placera fingret på en LED-upplyst ljus. En lysdiod fungerar precis som likriktare i din generator, bara den använder överskottsenergin att producera både värme och ljus. Generator dioder blir väldigt varm - varmt nog att självförstörande om de lämnas att fungera utan några termiska förvaltningsstrategi
Styra värmeutveckling

Tillverkarna har flera sätt att styra. värmeutveckling i generatorn. Standarden metod är att införliva någon form av fläkt eller radialturbin att antingen driva kylluft genom generatorn framifrån eller dra det igenom från baksidan. Av dessa två strategier, tenderar pull-men metoden ska fungera bäst eftersom kylluft träffar likriktare innan du går igenom generatorn. Dessutom kan vissa tillverkare gör generatorn avsiktligt tung, användning av mycket tjocka fall väggar och tunga konsoler generator att absorbera en del av generatorns värmeenergi och fungera som en värmesänka. Fästet och fallet s yta fungerar som en radiator för att skingra värme, minska den genomsnittliga temperaturen och medhjälp kylfläkten.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/96768.html