Förstå Racing Skruvfjädrar
Bortsett från våren takt, finns det fem grundläggande aspekter spiralfjäder utformning: fjäderns totala diameter - aka "medeldiameter" - tråddiameter, den "fria höjden" av fjädern i obelastat läge, avståndet mellan spolarna och antalet verksamma varv. Aktiva spolar är antalet spolar som faktiskt rör sig under suspension kompression, generellt betyder alla utom den sista slingan i varje ände. End spolar antingen kan vara "öppen", som om skuren från resten av spolen, "stängd" genom att böja änden av fjädern för att kunna kontakta ovanstående spole eller jord till en avsmalning så att botten av fjädern är platt. Addera Open Space
öppet utrymme mellan spolarna är en av de viktigaste faktorerna för vår design, eftersom det i slutändan avgör hur långt våren kan komprimera eller utvidga. Ju mer öppet utrymme du har mellan spolarna, desto mer rum våren har att komprimera och ju större utbud av fjädertrycket. Mer öppet utrymme kommer att lägga större mångsidighet till fjädring och bättre kontroll vikt överföring, men det har en allvarlig nackdel när det gäller hållbarhet. Mer öppet utrymme innebär en lägre spole räkna, vilket ställer mer stress på spolarna som finns där. Detta gör fjädern mer benägna att ta ett "set", eller börjar sag och förlorar markfrigången efter installationen.
Trådtjocklek
Använda tjockare tråd är ett primärt sätt att göra fjädern styvare, och gör fjädern mindre benägna att "ställa in" - eller permanent komprimera och få kortare - efter installationen. Problemet med att använda grövre tråd som det enda sättet att ändra fjäderkonstant är att det minskar öppet utrymme mellan spolarna och antalet verksamma varv i våras. Att minska antalet verksamma varv innebär att öka mängden last du behöver flytta fjädern en given sträcka, vilket minskar mångsidighet i progressiv fjäderkonstant och minskar vår livslängd. Minska det öppna utrymmet mellan spolarna innebär att fjädern inte kommer att kunna komprimera så långt utan att binda stigande eller fast material. Ytterst slutar den tjockare fjädertråd upp begränsande mångsidighet, progressivitet och livslängd jämfört med andra metoder.
Mean Diameter
mindre diameter spole gör för en starkare fjäder. Logiken är ganska enkel: Du lägger mer metall i ett mindre område, och fjädern blir svårare att komprimera. Minska diameter spiralfjäder är en metod som ofta används för att öka fjäderkonstant antingen som komplement till eller ersättning för grövre tråd och minskad spole räkna, men det har också nackdelar. Det kan också användas för att kompensera fjäderkonstant förlorade med tunnare tråd eller flera spolar, men du kan bara göra på våren så liten diameter innan den börjar att böja ut under belastning istället för att komprimera, typiskt, kommer fjädrarna börjar att böja ut när våren längd överstiger fyra gånger den för fjädern diameter.
Tapered Wire och Progressive Springs | Boka
Sällan hittar du en fjäder med en helt linjär hastighet, eller en som kräver samma mängd kraft för att komprimera per tum genom varje tum av dess rörelse. De flesta tillverkare bygger spiralfjädrar med avsmalnande tråd som är tunnare på ena änden än den andra. Detta ger en progressiv fjäderkonstant, där varje tum av fjädringsväg kräver mer tryckkraft än den förra. I fråga om ansökan, en progressiv fjäder kommer tillåta att upphävandet gå snabbare att absorbera väg brister, men "fast upp" för att avvärja kropp lean i hörnen. Detta är en viktig faktor när man väljer spiralfjädrar, eftersom en fjäder som är svårare vid full kompression kan väl vara mjukare vid partiell kompression. Mycket uppmärksamma på vårens styvhetskurva, eller hur snabbt det vinner takt under kompression. Addera Vad det kokar ner till
I de flesta fall, men du vill att välja en fjäder som skapar en balans mellan antalet verksamma varv - fler spolar motsvarar en mer kompatibel fjädring - det öppna utrymmet mellan spolarna - som dikterar mängden suspension kompression innan coil bind - och trådtjocklek, vilket bestämmer hur länge våren kommer att pågå. Du måste balansera dessa faktorer med fjäder diameter, eftersom en större diameter våren är en mjukare. De prioriterade faktorerna i ordning: använder den tjockaste tråden, maximera öppet utrymme, ökar spole räkna och ökande våren diameter. Dra suspensioner bil fram och off-Roaders vill använda längre fjädrar med tjockare tråd och mer öppen plats för att maximera vikt överföring och fjädring artikulation.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/general-auto-upgrades/96847.html