När det gäller prestanda, däcken är bokstavligen där gummit möter vägen. Oavsett hur bra din SUV är konstruerad eller hur skicklig du kan vara som förare, mycket lite kommer att göra din enhet säkrare eller bättre om däcken du väljer är inte upp till uppgiften. På grund av sin höga vikt och de olika situationer de kan stöta på, välja rätt däck för en SUV är kanske ännu viktigare än det är för en genomsnittlig bil. General Grabber HTS

En av de nyaste och högst rankade SUV däck på marknaden idag är Grabber HTS. Dessa däck kombinerar utmärkt slitage, bra väghållning på torr asfalt, snö och våta förhållanden och lågt rullmotstånd för bättre bränsleekonomi till ett bra pris. Du kan köpa en dyrare däck, men du kommer att ha svårt att slå Grabber HTS bang för buck. Dessa däck detaljhandeln för 122 och med januari 2010. Addera Bridgestone Dueler H /L Alenza
p Om du bor i ett område som ser en hel del regn eller snö, då den Alenza är för dig. Dessa däck har ett slitbanemönster och gummiblandning som är utformade för att optimera kontakten tryck per kvadrattum, vilket förbättrar grepp i mindre-än-perfekta förhållanden. Torrt väder prestanda är inte riktigt lika bra som den Grabber HTS men är fortfarande långt överlägsen de flesta lager SUV däck. Dessa däck är standard på 2009 Chevrolet Tahoes, och de flesta människor som har en uppsättning överens om att de är värda vartenda öre av de $ 184 begärt pris.
Kuhmo Road Venture APT KL51

Jämföra mycket positivt mot BF Goodrich Long Trail T /A i vått och torrt underlag, Kuhmo Road Venture APT KL51s kostar ca $ 15 mer (110) per däck. Att extra pengar får du en tystare gång, lägre ljudnivå vid motorvägsfart, en styvare sidovägg och mer självsäker känsla, liksom bättre våt grepp och förbättrad bromsning. Den KL51 bär väl på lång sikt och är väl lämpad för lättare stadsjeepar med stela sport upphängningar. Det kurser konsekvent på toppen av sin klass för torr väghållning, och skulle inte vara på sin plats på en BMW X5, Toyota RAV4 eller Acura MDX. Addera Michelin LTX m/s2

En all-around kompetent artist, kommer $ 157 LTX rekommenderas för mer resultatorienterade applikationer. Med sina många små vatten lameller (kanaler), är den LTX utformad för att ge året-runt-funktioner, vått väder bromsning och hantering och utmärkta prestanda i snö. Om du bor i ett område som ser en hel del tung snö, då kanske du vill gå på en mer vinter-vänlig design såsom General Grabber.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/Aftermarket/tires/98083.html