Kanske du hoppades på en enkel broms reparation förfarande på din Chevy Silverado. Det var innan du försökte ta bort rotorn, men det är rostat fast på navet. Det finns fortfarande några knep du kan prova innan du ger upp, och chanserna är, kommer du att lyckas. Uthållighet och flit kommer att ge utdelning, och vissa specialitet verktyg kan hjälpa också. Saker du behöver
Skyddsglasögon
Spray smörjmedel
Tre-stem avdragare
Stor gummiklubba
glidhammare med rotor borttagning adapter
Acetylen fackla
2 £ slägga
Pneumatisk slaghammare med diverse bitar
vinklad die grinder
2-tums rekonditionering skivor för die grinder
gängsmörja
Visa fler instruktioner
1 < p> Bestäm om du sparar rotorn - ju längre in i den här proceduren får du utan framgång, desto mindre chans att återanvända den fastnade rotorn. Om du planerar att återanvända det, börja med de lägsta förfarandena inverkan borttagning. Beroende på hur fast det är, måste du överväga att byta ut den om du inte lyckas.
2

Spray navet centrum av rotorn och baksidan av rotorn frikostigt med spray smörjmedel . Låt smörjmedlet ett par minuter för att suga in Strike rotorn med kraft med gummiklubba. Sätt på skyddsglasögon och slå rotorn på den pläterade fenor från baksidan av rotorn slår utåt. Vrid rotorn 1/4 varv efter ett par strejker för att ändra placeringen av chockerande den från navet.
3

Applicera tre-stammen avdragare till framsidan av rotorn. Stjälkarna ska gripa rotorn från bakom plattan, och när du drar åt mitten skaderegleraren, kommer axeln sjunka och dra rotorn från navet. I allmänhet är detta ett framgångsrikt sätt att ta bort rotorn med avsikt att återanvända det.
4

Använd en glidhammare med en rotor /trumma borttagning adaptern skruvas på änden. Ungefär som att rotera rotorn 1/4 varv när den träffar den med gummiklubba, du vill placera glidhammare på olika slående punkter på rotorn för att slutligen bryta fri från navet.
5

Tänd brännaren och värma navet av rotorn på kanterna och framför med klacken dubbar. Värmen kan lossa rost, och sedan kan du prova någon av steg från steg 2 till steg 4 om du fortfarande vill återanvända rotorn. När du har uttömt alla dessa förfaranden utan framgång, är det dags att kasta in handduken och glömma återanvända rotorn. För mycket kraft kommer att krävas för att ta bort den från navet, och det kommer att skadas, men du kan fortfarande ta bort den. Den pläterade fena på rotorn igen med 2 £ slägga
6

Strike . Återigen vrid rotorn 1/4 varv mellan varje par av strejker. Återtända facklan i detta skede och slå rotorn igen med släggan.
7

Packa de stora kanonerna och använd hammaren pneumatisk effekt med en flat stud bort bit för att starta. Lossa upp rosten genom att använda hammaren för att slå den platta av navet nära lug dubbar, men vara noga med att inte träffa lug dubbar misstag. Använd en trubbig rundad spets med slaghammare och slå rotorn bakifrån utåt, var försiktig av fästplattan, och återigen vrid rotorn manuellt 1/4 varv efter några sekunders slående. Att vara en sista utväg, kommer du definitivt att lyckas med detta förfarande, förutsatt att du har en kvalitet-märke slaghammare.
8

Rengör ytan på navet med en die grinder och en grov rekonditionering skiva. Rengör längs kanterna på navet där rotorn an mot navet. Applicera ett tunt lager gängsmörja till kanten av navet och centrum av navet där centrumhål rotorn sitter mot. Detta kommer att hjälpa dig på framtida utvisningsförfaranden av rotorn.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/57136.html