Låsningsfria bromsar först utvecklades för flygplan flera år innan de slutligen utvecklas för fordon som bilar och motorcyklar . Dessa bromsar har genomgått flera förändringar genom många människor och tillverkare genom åren . Historia

Gabriel Voisin utvecklade den första låsningsfria bromssystem som används i flygplan 1929 . De låsningsfria bromsarna behövdes på grund av det nära omöjligt att tröskeln bromsning ett flygplan . Den första bil ABS utvecklades på 1960-talet på
Betydelse

den brittisk- gjorde Ford Zodiac och Jensen FF , tillsammans med Ferguson P99 racerbil . Denna första systemet visade sig dyrt och opålitligt .
Förebyggande /Lösning

De första pålitliga låsningsfria bromsar för bilar gjordes för 1971 Chrysler Imperial med hjälp från Bendix Corporation. General Motors utvecklade även låsningsfria bromsar för sin bakhjulsdrivna Cadillacs .
Tidsplan

Robert Bosch utvecklat moderna fyrhjuliga låsningsfria bromsar som var gjorts för 1978 Mercedes - Benz S - klass , nästan 50 år efter den allra första systemet uppfanns .
funktioner

1988 BMW K100 var den första motorcykeln har elektroniska /hydraulisk låsningsfria bromsar .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/57159.html