Så ändrar främre rotorerna
Ordet jack
Jack står
stoppklossar
däck järn
Hylsnycklar eller Torx skiftnycklar
skruvdragare
Tänger
bungee stubin, slipsar twist eller nylon band
Visa fler instruktioner
1
recension bromssystemet diagram för din specifika år, märke och modell i lämplig service manuell, om möjligt. Det finns inte mycket betydande variation mellan rotorer, bromsok och andra element broms av street-rättsliga fordon, men de små variationer kan göra en skillnad. Det är bäst att vara förberedd på dessa innan du tar bilen isär och kontrollera handboken kan ge dig mer insikt i den specifika sortiment av verktyg du behöver för jobbet.
2
Ställ bilen en plan yta. Sätt den i "Park", men lämna nödbromsen off. Inaktivera all-wheel eller fyrhjulsdrift om det är ett alternativ, och se till att ratten inte är låst.
3
Place stoppklossar bakom bakdäcken, skjut sedan ett golv domkraften under en fast del av den främre ramen. Försiktigt palla upp bilen tills det är tillräckligt högt för att du ska kunna glida två pallbockar under framaxeln.
4
Placera både pallbockar under framaxeln, med en på vardera sidan av bilen. Försiktigt sänka bilen av domkraften och på läktaren, sedan dra domkraften bort.
5
Använd ett däck järn för att ta bort alla muttrarna från båda framhjulen. Ställ åt muttrarna åt sidan, dra sedan bort båda hjulen.
6
Ta en närmare titt på de båda främre bromsoken. Kontrollera om en tunn tråd församling som ser ut som en bur runt bromskaliperenheten. Om du ser detta, ta bort dem med en tång.
7
Leta efter bultarna som håller bromsok på bromsok fästen. De flesta bromsok har två stora bultar på den sida som är närmast mitten av bilen, och dessa är vanligtvis avlägsnas med hylsnycklar eller Torx skiftnycklar. När du har hittat bultarna och valt rätt verktyg, ta bort alla bultar. Låt bromsok på plats för bara ett ögonblick, men.
8
Ta varje bromsok en i taget och knyta den till underredet på bilen med bungee stubin, slipsar twist eller nylon band. Detta är viktigt eftersom de bromsok kommer dingla med bromsledningarna annars, vilket kan orsaka omätbara skador och göra bilen osäker.
9
Dra båda bromsbelägg ur varje bromsok mount. Om dynorna har fastnat till rotorerna, bända bort dem med hjälp av en platt skruvmejsel.
10
Demontera båda bromsok fästen. Dessa är vanligen hålls på med två bultar av samma typ som de bromsok bultar. Skruvarna kan vara på endera sidan av rotorn.
11
Dra båda rotorerna bort av hjulet spindlar.
12
Skjut nya rotorerna på spindlarna.
13
Installera båda bromsok fästen på samma platser som de var installerade på de gamla rotorer. Använd de ursprungliga bultarna och dra ner dem väl.
14
Skjut bromsbeläggen tillbaka i bromsoket fästen. Om du också byta bromsbeläggen under denna process, skjut nya i stället.
15
Knyt varje bromsok och ställa den på plats ovanpå motsvarande bromsok fästet. Sätt tillbaka bromsok bultar och dra ner dem med ett lämpligt verktyg.
16
Byt båda hjulen, och sedan dra åt alla muttrarna på varje sida med ett däck järn.
17
Skjut domkraft tillbaka under en fast del av den främre ramen och jack upp det tills det lyfter på läktaren. Dra ut båda står, sedan försiktigt sänka bilen till golvet och ta bort stoppklossar.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/57205.html