Om delar inte fungerar som bäst, är en bils första signal till dig oftast brus. Det ljud du hör kommer från under huven kan hänföras till lager och bälten som är slitna och behöver bytas. När ljud du hör kommer från bromsarna, kan det vara en lång pip eller gnisslar när du kommer till ett stopp. Upptäck vad delarna skapar ljuden snabbt, eftersom du bör vidta omedelbara åtgärder för att diagnostisera problemet. Hur får man en bilens bromsar för att stoppa gnissel innebär en visuell inspektion och några enkla steg för att korrigera orsaken till bullret. När gnisslande till ett stopp har du tänkt något är fel med bromsarna, dra nytta av dessa steg för att åtgärda problemet med bullriga broms rotorer och bromsbelägg. Saker du behöver
Hydraulisk domkraft
Automotive stödbenet (s) katalog hjulblocket
Brake Cleaner Review WD-40 sprej
Bromsbelägg
Lug nut remover
Allen skiftnycklar
Open end skiftnycklar
Bromsvätska
avluftningsventil slang
Gummiklubba
Cup
Visa fler instruktioner
1

Få en bilens bromsar för att stoppa skrikande genom att diagnostisera och korrigera den skadade, slitna bromsbelägg eller skev och ärrad skivbromsrotorn. Placera fordonet på en plan yta utan att parkeringsbromsen ilagd. Lyft hjulet och däcket montering som gör ljudet med hjälp av en hydraulisk domkraft och en pallbock att stödja vikten medan du inspektera och åtgärda problemet. Placera en träkloss bakom bakhjulet (er) för extra säkerhet när fordonet lyfts.
2

Ta av hjulet och däcket som täcker skivbromsanordning som gör det skrika. Inspektera rotorerna och dynor för tecken på slitage. Leta efter rotorer som är ärrad eller bärs i vågor som visar att en rotor kan vara skev. Titta inuti bromsoket för att se om det finns bromsbelägg vänster. Är bromsbeläggen slitits så långt att de är ineffektiva? Spraya och torka av den exponerade rotorn och bromsoket för att ta bort och byggt upp damm bromskloss före separera bromsaggregatet.
3

Använd en insexnyckel för att separera bromsok från runt skivan bromsrotor. Två insexskruv bultar säkra bromsok på ett fäste från baksidan av bromsok. Du kommer att behöva nå runt bromsok med Allen huvudet skiftnyckel för att lossa och ta bort dessa två fästen. Vrid varje bult moturs för att lossa innan du tar bort en bult i taget. Rengör bultar med broms renare och sedan torka med WD-40 sprutade in en trasa. Smörjning och rengöring av delarna bromsaggregat är ett sätt att bli av med skrikande från ett perfekt par bromsbelägg och rotorer.
4

Dra tjocklek av av rotorn och ta bort de två bromsbelägg inuti bromsoket. Dynorna har en liten hållarklämman som säkrar varje dyna i bromsoket kolven. Dra dynan ut ur kolven och klämman kommer att komma ut med den. Behåll klippet. Inspektera varje pad för hotspots eller slitage. Antingen tillstånd kräver att du byter ut bromsbeläggen mot nya om du vill få en bilens bromsar för att stoppa skrikande. Rengör insidan av bromsok med broms renare och torka med en trasa med WD-40 på den.
5

in ett par nya bromsbelägg med hållaren klippen snäpps fast på baksidan av dynorna och insatt i bromsoket s kolvarna. Det kan vara nödvändigt att trycka ned en tjocklek s kolven för att sätta in och installera en ny par bromsbackar och tjocklek över bredden av skivbromsens rotorn. Använd en C-klämma och en gammal bromsback att trycka in kolven.
6

Rengör och inspektera rotorn för slitage och skador. En skrika kan komma från de små spåren som kan vara närvarande i ansiktet på en skivbromsrotorn från bromsbelägg som har slitits ned. En skev rötor är svårare att definiera om rotorn visar att det finns mer kontakt med bromsbelägget på ena sidan över den andra, är behöver bytas. Knacka på baksidan av skivbromsrotorn att ta bort den från spindeln.
7

Installera en ny eller bearbetade rotor på axeln och knacka på plats med en hammare. Skjut bromsok och nya bromsbelägg över rotorn och position så att de två fästbultarna kan säkras. De nya bromsbelägg och rotor kan rengöras igen med broms renare innan blödning bromsledningen.
8

Häll lite DOT3 bromsvätska i en kopp eller burk. Tryck in änden av ett plaströr över bleeder montering ligger på bromsoket. Placera den andra änden av röret in i vätskan i koppen. Ha en hjälpare sitta i förarsätet för att trampa på bromspedalen när du ber honom /henne. Lossa avluftningsventilen genom att vrida moturs tills det lossnar, och har din hjälpare bromspedalen helt. När bromspedalen trycks ner bromsvätska kommer att pressas in i koppen genom röret. Dra bleeder montering medan bromspedalen trycks ner. Ha hjälpare Släpp upp bromspedalen och ned pedalen när du lossa och dra åt avluftningsventil varje gång. Detta pressar ut luften och ökar flexibiliteten på bromsar som har en liten mängd luft i ledningarna.
9

bort locket på huvudcylindern och fylla cylindern med bromsvätska tills full. Sätt tillbaka locket återgå sedan hjulet och däcksenhet på axeln. Avlägsna domkraften står med domkraft och lägre fordonet på marken för ett test. Dina finfina bromsar kommer att fastställas med den här tjänsten.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/57210.html