Den genomsnittliga kostnaden för Brake Replacement
På ett minimum, bör alla fordon har rotorerna återuppstått och främre bromsbelägg bytas. Om fordonet har bakre trummor, bör dessa justeras också. I genomsnitt bör de främre kuddar och rotor resurfacing köra $ 100 till $ 250, med en extra $ 50 eller mer kastade täcka den bakre trumman justering.
Märke och modell
märke och modell kan påverka vad du betalar för broms byte. Detta beror på att vissa fordon kräver färre eller fler delar i bromssystemet. Märke och modell påverkar också tillgången på och prissättningen av bromsdelar, samt vad du får betala i arbetskostnader.
Körvanor
Broms byteskostnader påverkas av hur fordonsägaren enheter. Ju mer en drivrutin behöver bromsarna - stannar plötsligt i motsats till att sakta ner innan den stoppas - desto snabbare bromsarna slits ut, och mer ofta de kommer att behöva bytas ut. Under fordonets livslängd, innebär det att bromsen underhåll kommer att bli dyrare. Dessutom, om en förare inte heed det första tecknet på broms problem, exempelvis utökad tid som behövs för att stoppa och ett "mjukare" känsla när man trycker på bromspedalen, då mer sannolikt är det att bromsarna måste bytas i sin helhet snarare än delvis.
garanti
Garantivillkor påverkar kostnaden för att ersätta bromsarna på ett fordon. Om bromsarna har problem eller misslyckas inom garantiperioden, då ägaren av ett fordon skulle betala någonting för paus arbete. Detta beror på de särskilda villkoren för garantin. Några garantier endast omfattar delar, andra täcker arbete och vissa kommer att täcka båda. En annan garanti term täcker en viss procent av kostnaden. Addera Hur Lägre kostnader
Kostnaden för en broms ersättare jobb kan sänkas genom att få delar från grossisterna snarare än från återförsäljaravtal handlarna eftersom återförsäljare handlare har en tendens att märka upp sin prissättning. Kostnaden kan också sänkas genom att köpa de nödvändiga delarna själv och sedan föra dem till verkstaden eftersom verkstaden kanske vill sälja vissa (dyrare) delar eftersom det blir provisioner eller finansiering från tillverkare av reservdelar. Om du redan har en del, är allt du betalar arbetskraft. Om du känner dig säker nog när du har delarna, kan du göra en enkel broms jobbet själv, vilket eliminerar alla arbetskostnader, ofta är det arbetsmarknaden som kostar mest, inte de delar
<. br>
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/57310.html