Automotive bromssystem använder en hydraulisk huvudcylinder som driver en kombination av bromsok och /eller cylindrar hjul att tillämpa friktion och stoppa fordonet. Dessa friktionsytor och trycksatta vätskeanordningar kan försämras med tiden, och kräver reparation eller utbyte. Den genomsnittliga bakgård mekaniker kan felsöka ett bromssystem i ca 30 minuter. Fluid

Kontrollera vätskenivån och villkor i huvudcylindern genom att lyfta locket på som flikar. Färgen ska vara gyllengul, och det ska vara inom driftområdet på sidan av genomskinlig plast huvudcylinder hölje. Om vätskan är brun eller svart, och inte är full, kan värme eller luft att korrumpera systemet. Spolning raderna med färsk vätska från denna reservoar periodvis kommer att förhindra tryckpunkter frågor. Addera Skivbromsar

Inspektera skivan bromssystem för skadade eller läckande komponenter genom att ta bort hjulet på att bromsen med en rörtång och domkraft. Bromsok kolvarna, rotorer, och kuddar genomgår all extrem stress och värme under normal drift, och kan behöva bytas ut. Rotorn är mottagliga för skevhet och mejsling av värme och skräp, har bromsok kolv interna tätningar som kan läcka vätska, och stoppningsmaterial är konstruerad för att bära ner efter månader eller år av användning. Rotorn är den primära friktionsyta som stannar fordonet, så se denna kritiska delen är i gott skick.
Trumbroms

Inspektera bakre vals bromsar, om tillämpligt, genom att ta bort hjulet och trumman från navet med en rörtång och domkraft. De flesta trummor dra gratis av bromsen när hjulet är borttaget. Skorna och fjädrar inuti bromsanordningen drivs hydrauliskt av hjulcylinder, vanligtvis på toppen av anordningen. Hjulet cylindern kan läcka genom sina gummibussningar, och en förlust av tryck här kan begränsa bromsens funktion. Skorna bör ha en bra mängd material om dem, och fjädrarna ska dra tillbaka backarna när bromspedalen släppa taget. Varje felfunktion i någon av dessa produkter, kan orsaka dra, eller en förlust av bromsförmåga. Skorna och trummor bör bytas med jämna mellanrum för att förhindra fel.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/57385.html