På grund av Ford F250 vikt och dess förmåga att bogsera tunga föremål, använder F250 pick-up truck tunga skivbromsar. På toppen hos bromsskivan är bromsoket, som består av fyra kolvar och ett antal tätningar. När bromspedalen trycks ner, kolvarna i bromsok tryck mot skivan, saktar därmed ner trucken. Över tiden, kolvarna och tätningar kräver uppmärksamhet, och själva disken kan utveckla skölpar om de lämnas utan uppsikt för länge. Reparation eller utbyte av antingen den tjocklek eller själva disken kräver avlägsnande av tjocklek. Åtkomst till Caliper

framhjulet måste tas bort för att komma åt bromsoket, så måste trucken parkeras på ett plant underlag och parkeringsbromsen åtdragen. Hjulet är fäst vid hjulnavet med flera stora lug nötter. Före lyft av lastbilen för att ta bort hjulet, är det viktigt att först lossa var och en av muttrarna medan däcket hålles stationärt genom vikten av lastbilen. När muttrarna har lossats kan framför lastbilen sedan höjas med en domkraft under truckens ram. Inga fordon bör stödjas enbart genom en domkraft eftersom uttag kan oväntat misslyckas eller fordonet kan ramla av spetsen på jacket. Därför, placera en säkerhet monter under båda sidorna av framför lastbilen, under ramen, sedan sänka trucken på läktaren med domkraften och dra domkraften ut från under lastbilen. Ta den nu lossade muttrarna och dra av hjulet på lastbilen för att exponera bromsoket.
Borttagning av Caliper

Om syftet med att ta bort bromsok är att ersätta bromsok kolvarna eller tätningarna inom bromsok, först trycka ned bromspedalen, vilket kommer att orsaka att kolvarna att glida ut ur sina hål och kontakta disken. När bromsok sedan tas bort kommer de exponerade kolvarna mycket lättare att ta bort från bromsoket än om de var helt inom basen av sina borrningar. På baksidan av bromsok, dvs den del av bromsok som vetter mot hjulhuset, är bromsvätskan slangen. Slangen har en integrerad mutter som skruvar på baksidan av bromsok. Om tjockleken avlägsnas innan vätskan slangen kopplas bort, kan vikten av bromsok skada slangen. Slangen bör därför kopplas först. Det kommer att finnas en liten mängd bromsvätska i slangen, så en liten plastpåse och ett gummiband för att fästa väskan på slangen bör vara nära till hands. Väskan kommer att tjäna det dubbla syftet att fånga bromsvätska, samt förhindrar smuts eller skräp från att komma in i bromsledningen, som solidariskt kan skada bromssystemet. Lossa den integrerade muttern på slangen med en skiftnyckel och dra slangen från baksidan av bromsok och omedelbart placera slangen i plastpåsen. Stäng påsen runt slangen med ett gummiband. Även på baksidan av bromsok är fyra stora fästbultar. Det är dessa bultarna som håller de två halvorna av bromsok tillsammans och fäst bromskaliperenheten till disketten. Avlägsna alla fyra bultarna med nyckel, dra sedan bromskaliperenheten bort av skivan.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/57551.html