Suzuki Samurai utnyttja Drum style bakbromsarna, som kan slitas ut och kräver löpande underhåll för att fungera effektivt. Trumman och skor är normala ersättningsinvesteringar poster, men tar tid att byta fjädrarna och hjulcylindern kan dramatiskt förbättra bromsförmåga. Den genomsnittliga bakgård mekaniker kan reparera de bakre bromsarna på en Samurai i ungefär en timme. Saker du behöver
Ordet jack
stödbenet
rörtång
Skruvmejslar
Hylsnyckelsats
Broms verktyg
Visa fler instruktioner
1

Lyft bakhjulet på Samurai genom att placera jack huvudet på en ram järnväg i närheten och pumpa spaken tills hjulet är i luften. Säkra ramlisten med en pallbock.
2

Ta av hjulet genom att vrida alla lug moturs nötter och dra hjulet gratis. Ställ ratten åt sidan, bort från arbetsområdet.
3

Avlägsna trumman genom att skjuta det ifrån bromsen. Vissa modeller kan ha keeper skruvar på framsidan av trumman, som ut kommer moturs. Inspektera trummans yta och komponenter broms för skador, läckage eller slitage.
4

bort skorna genom att bända bort de långa fjädrarna från skon krokar och sedan vrida den primära fjäderbult i centrum av varje sko moturs. Skorna kommer att glida bort, bort från fästplattan.
5

Ta hjulcylindern genom att vrida montera skruvar i moturs bak och sedan dra kolven ur huset. Du kan byta packningarna kan montera hjulet cylinder. Skadade kolvar eller cylindrar kan kräva fullständig ersättning.
6

Slide nya skor på bromsen och säkra primära fjäderbult och långa fjädrar (med nya enheter, om nödvändigt). Justera justeringsbulten i botten, mellan skorna, medurs för minimalt spel. Byt ut trumman mot en ny eller återuppstått enheten genom att skjuta den över skorna och säkra hållarbult.
7

Byt hjulet genom att vrida muttrarna medurs, i ett alternerande mönster. Ta bort stödbenet och sänka Suzuki. Upprepa hela processen på motsatt bromsaggregatet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/57598.html