Mest fyrhjulsdrivna Ford-produkter använder en disk bromssystem, vilket innefattar en rotor, tjocklek och kuddar. Dessa delar anses rutinunderhåll, och kan tas bort och bytas ut när den bärs. Rotorn är en snurrande friktionsyta som kan beläggas förrän det är för tunn för att anses säker. Den genomsnittliga bakgård mekaniker kan ta bort broms rotorer från en 4x4 Ford i cirka trettio minuter per rotor. Saker du behöver
Hylsnyckelsats
Skiftnyckel
mutterdragare
Ordet jack
stödbenet
rörtång
Visa fler instruktioner
1

Lyft Ford med en domkraft och placera den främre ramen järnväg på ett eller flera pallbockar, bromsarna kan tas bort en i taget, eller båda samtidigt med den främre änden lyfte säkert
<. br> 2

Ta av hjulet och däcket genom att vrida muttrarna moturs med en rörtång. Dra hjulet från hjulbultar och ställ den åt sidan. Kontrollera bromsarna för synliga skador på friktionsytorna. Koppla bort ABS-sensorn från ledningsnätet vid bromsoket uttaget.
3

bort bromsoket genom att vrida de bakre twin montera bultar i moturs riktning. Vissa modeller kan ha Torx-skruvar, eller en bult som kräver en speciell uttagsadapter. När fri från fästet kommer bromsok och belägg glider av rotorn. Ta bort elektroderna och ställ in bromsok på en styrarm, eller binda upp så att bromsledningarna inte stöder hela tyngden av bromsoket.
4

Avlägsna rotorn genom att vrida spindeln moturs med skiftnyckel. Dra sedan rotorn från navaggregatet. Vissa modeller kan ha sprintar eller sekundära nötter i centrum av rotorn. Med den tas bort spindelmuttern, kommer rotorn fri lätt. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/57618.html