Hur komprimera bromsoken på ABS-bromsar
klämmor Bromsslang eller pressningar
Wide, ytlig dräneringskärlet
Ratchet och Hylsnyckelsats
Stor C-klämma (många fordon) katalog Caliper kolvsats Reset Tool (några bak bromsok tillämpningar) katalog Quad bromsok kolv komprimering verktyg (quad kolvsok ansökningar endast) katalog Box-end skiftnyckel set (metrisk eller standard respektive) katalog Bromsvätska
Assistant
Visa fler instruktioner
1
Applicera klämman broms slang eller crimp till hydraulisk broms slangen så nära bromsoket som möjligt när bilen hissas och däcket (er) tas bort.
2
Placera dräneringstråget nedan under knogen och rotoraggregatet, och centrera pannan under området luftningsskruven på oket.
3
Öppna luftningsskruven med en spärr och kompatibla-sized sockeln genom att vrida den moturs tills vätskan börjar sippra ut ur luftningsskruven.
4
Använd C-klämma eller quad bromsok kolv komprimering verktyg för att komprimera kolven (s) långsamt, låta fluid rensa från luftningsskruven. Medan många fordon kan du använda dessa enheter med bromsok fortfarande fastskruvad på knogen och bromsok förankringsaggregat, det finns vissa program som kräver att ta bort bromsok från aggregatet (som många bakre bromsok som kräver skruva bromsok kolvarna i en medsols med ett bromsok reset verktygslåda). Om så är fallet, ta bort bromsok bultar före återställa bromsok kolv.
5
Låt bromsvätskan rinna ur luftningsskruven i dräneringstråget medan komprimera bromsok kolv tills kolven är helt insatt i bromsoket kolvloppet.
6
Dra åt luftningsskruven med en box-nyckel när respektive reparation eller montering proceduren är klar.
7
Toppa huvudcylinder av med den korrekta graderade bromsvätska för fordonet. De flesta fordon använder DOT3 bromsvätska. Byt ut huvudcylindern locket.
8
Lägg ut en assistent i fordonet att pumpa bromspedalen fyra till fem gånger och sedan hålla ner bromspedalen.
9
Open luftningsskruven ett halvt varv tills luften och vätskan utrensning ur skruven. Upprepa denna procedur tills bromspedalen inte längre droppar på golvet och den vätska som kommer från luftskruv är en stadig ström utan luftbubblor. Lägg mer bromsvätska till huvudcylindern var fyra till fem Avluftningsskruv öppningar för att undvika att låta huvudcylindern att tömma helt. Detta kan vända kopparna tryck sug i huvudcylindern och skada hydraulkomponenten.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/58182.html