Broms rotorer är vad stoppa fordonet när bromspedalen trycks ner. De broms rotorer roterar medan fordonen är i rörelse och har bromsbelägg på vardera sidan om dem som nära när bilen stoppas. Bromsbeläggen trycka mot broms rotorer, vilket orsakar ett spår som ska skapas i rotorerna. De verktyg som används för att kontrollera livslängden på broms rotorer är viktiga. Digitala mätverktyg

När däcken tas bort från bilen, broms rotorer är tillgängliga och slitage spåret kan ses. Innan du gör något arbete på bromsens rotor, kolla att avgöra om slitaget på rotorerna är bortom den tillåtna gränsen. Ett digitalt mätverktyg eller tjocklek kan användas för att kontrollera detta slitage. Detta mätverktyg glider över bromsen rotorer och därefter åt att kontrollera djupet på spåret som gjorts av bromsbeläggen. Trycket av bromsbeläggen mot rotorerna är vad som orsakar att roboten ska stanna. Slitaget spåret görs i broms rotorer bör inte överstiga .003 tum.
Rotor Tillgång Verktyg

broms rotorer måste bytas ut om det är för mycket slitage. Mekanikern måste avlägsna bromsbelägg och bromsok att få tillgång till rotorerna. En tekniker eller mekaniker behöver ett bromsok separera verktyg och stjärnan verktyg för att ta bort bromsbeläggen och tillgång till broms rotorer. Stjärnan verktyget används för att lossa bromsledningen eller broms slang, som innehar bromsvätska. Denna avtappningspluggen lossas med stjärnan verktyget och avrunnen så bromsbeläggen kan tas bort. Stjärnan Verktyget ser ut precis som en fem-eller sex-pekad stjärna och fäster en hylsnyckel eller spärrnyckel. När bromsvätskan dräneras bort, är ett bromsok spridning verktyg fäst på insidan av bromsbeläggen att skjuta dynorna öppna så att de kan glida bort broms rotorer.
Wrench, Socket och Ratchet

Bromsbeläggen ska hängas från ett bungee rep och inte tillåts hänga fritt på broms slangen för att eliminera skador på bromsledningen. När bromsbeläggen har tagits bort från broms rotorer, använder mekanikern ett Ratchet och uttag för att ta bort broms rotorer från axelarrangemanget. De broms rotorer är fästa vid axeln med en stor kvarhållande bult, och när denna bult tas bort, kan de broms rotorer skjutas av hjulet dubbar. De hjulbultar är vad håller däcket på bilen och vad fthe hjulmuttrarna dra på. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/58295.html