Även det inre arbetet i en trumbroms ser komplicerat, är den operativa principen egentligen enkel. När föraren trycker på bromspedalen, skjuter en hydraulcylinder i bromsen två halvcirkulära bromsbackar utåt tills de rör den inre ytan av en trumma som är fäst vid det roterande hjulet, och friktionen saktar fordonet. När föraren släpper bromspedalen, bromskolven dras tillbaka och ett antal fjädrar dra bromsbackarna bort från trumman. Optimal drift av en trumbroms kräver att bromsbackarna placeras så nära till trumman som möjligt utan att röra det när bromsarna inte används. Korrekt justering av bromsbacken positionen kan bidra till att förbättra trumbromsen prestanda. Saker du behöver
hjulblock
Lug nut skiftnyckel
Jack
pallbockar
Ficklampa
Skruvmejslar
Visa fler instruktioner
1 < p> Parkera fordonet på ett plant underlag. Blockera framhjulen för att förhindra oavsiktlig rullning. Sätt den automatiska växellådan i parken eller manuell växellåda i första eller backväxel som är tillämpligt. Ställ inte nödbromsen. Lossa muttrarna på hjulet för att servas ungefär ett helt varv och sedan Palla upp fordonet. Stödja fordonet säkert på en pallbock och Slutför avlägsnandet av hjulet.
2

Look för bromsvajer justering port. Detta kommer att vara en slits eller ett hål ca 1/4- till 1/2-inch i diameter i baksidan av stödplattan eller ibland på framsidan av bromstrumman. Hamnen är oftast placerad lägre ner på fästplattan eller trumma, och den normalt har ett gummiskydd för att hålla smuts och fukt ur trumman. Ta bort locket från alla hamnar du hittar och titta inuti, med hjälp av ficklampan. Du bör se bromsen själv-justeringsmekanism, som är en lång cylinder (som ett litet rör eller ett rör) med ett kugghjul runt utsidan, och en fjäder-manövrerad spak som ingriper i kuggarna. Observera att om porten är på fästplattan det kommer att anpassas till den egna justering, och om det är på trumman måste du rotera trumman tills porten och själv-justering är i linje.
Sida 3

Rotera bromstrumman med handen och kolla för resistens. Om bromsklossarna släpar på trumman du känner motstånd, och du kommer att känna, och kanske höra, att gnugga. Nå in genom justeringen hamn med en liten skruvmejsel eller plocka och rotera själv inställningsratten för att flytta bromsbackarna in eller ut-och returresa. Upprepa rotation av trumman för att bedöma effekten av din inställning. Du bör flytta skorna tills de precis börjar kontakta trumman och sedan tillbaka själv-justerare av omkring tre eller fyra klick. På vissa bromsarna måste du använda två skruvmejslar för att utföra justeringen, en för att lyfta justerdonsarmen och den andra för att rotera själv justerhjul
4

tillbaka hjulet och sänka bilen.. Upprepa operationen till bromsen på den andra sidan.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/58439.html