De främre bromsarna på 2000 Ford Explorer tillhandahålla merparten av bilens bromskraft. Pålitlig inbromsning beror på bra bromsbelägg och släta, plana rotorer. Om din Explorer ryser, drar snett eller gör konstiga ljud vid inbromsning, kan det vara dags att byta rotorer. Broms rotorer är billiga och du kan byta ut dem på en uppfart eller garage med grundläggande handverktyg. Saker du behöver
Stoppklossar
rörtång
Jack
Jack står
Uttag och hylsnyckel
Breaker bar
Wire
Penetrerande olja
Hammer
Brake Cleaner Review Tänger
Hög temperatur lagerfett
lagertätning
Momentnyckel
Visa fler instruktioner
Förberedelser
1

Park Utforskaren på en plan yta, helst på betong eller asfalt. Dra åt parkeringsbromsen och säkert Blockera bakhjulen. Lossa muttrarna på framhjulet /däcksenheterna med en rörtång för att göra bort lättare när hjulen är i luften. Palla upp den främre delen av Explorer och stöd bilen med pallbockar under främre tvärbalk. Lita inte på domkraften stödja fordonet vid reparationer.
2

Finish bort muttrarna och ta bort hjulet /däcket församlingar från fordonet. Använda hylsnyckel eller breaker bar, ta bort de två skruvarna som håller bromsoket till förankringsplattan. Ta bort bromsok från rotorn och fäst den ur vägen med en bit ståltråd. Var noga med att inte vikas eller på annat sätt skada bromsledningen.
3

Fortsätt reparationen genom att följa stegen i avsnittet efter det gäller ditt fordon. De förberedande stegen är desamma för 4X4 och 4X2 Explorers dock stegen för att ta bort och byta broms rotorer är väsentligt annorlunda. Addera Explorer 4X4
4

Ta bort bromsoket för att frigöra bromsen rotor för borttagning. Om bromsrotor inte dra bort lätt, spraya penetrerande olja runt den gängade nitar och i alla områden där rotorn kontakt navet. Låt penetrerande olja i blöt i 20 minuter och sedan försöka knacka rotorn lös med hammaren. Det kan bli nödvändigt att upprepa detta steg flera gånger för att ta bort en svårt korroderade rotor.
5

Rengör ny rotor noggrant med broms renare för att ta bort smuts och sjöfart olja. Rikta in hålen i det nya bromsrotorn med de gängade dubbar på navet och tryck rotorn ordentligt på navet.
6

Placera bromsoket på en ny rotor och installera de två fästbultarna genom ankaret platta. Använd momentnyckel för att dra åt bultarna till mellan 72 och 97 foot-pounds. Upprepa steg 1 och 2 på den andra framhjulet. Rikta in hålen i framhjulens /däcksenheterna med de gängade nitar på navet och skjut enheten på navet. Skruva åt muttrarna på den gängade bultarna och dra åt dem till 100 foot-pounds. Höj bilen av domkraften står med domkraften, bort läktaren och sänk bilen till marken. Addera Explorer 4X2
7

bort fettet locket i mitten av rotorn. Använd tång för att ta bort sprinten från muttern hållaren sedan bort muttern hållaren. Använd en hylsnyckel eller breaker bar för att avlägsna spindelmuttern beläget i centrum av rotorn. Avlägsna den yttre brickan hjullagret och yttre lagret. Dra bromsrotorn av spindeln. Avlägsna förseglingen navet fett och inre hjullagret från baksidan av rotorn.
8

Rengör hjullager noga med broms renare och granska dem för skador eller onormalt slitage. Byt ut alla lager som verkar vara skadade med nya
9

Coat hjullagren med hög temperatur lagerfett,. Använd handflatan för att arbeta in fett i alla delar av lagret. Montera det inre lagret på baksidan av den nya rotorn och installera en ny fettätning att hålla den på plats. Skjut rotorn på spindeln och skjut yttre lagret över spindeln och in i centrum av rotorn. Sätt tillbaka det yttre lagret bricka och spindelmuttern.
10

Använd en momentnyckel för att dra åt spindelmuttern till mellan 17 och 24 foot-pounds medan du slår bromsen rotorn för hand. Fortsätt att vrida rotorn och lossa spindeln muttern tills rotorn roterar fritt, dra sedan åt spindelmuttern till 17 tum-pounds. Placera muttern fästbygeln över spindelmuttern och tryck saxsprinten genom hålet i spindeln, böja ändarna av sprinten tillbaka tills de är platt mot spindelmuttern. Sätt tillbaka locket navet fett. Rengör rotorn med broms renare för att avlägsna smuts och sjöfart olja. Den nya rotorn
11

Placera bromsoket och installera de två fästbultarna genom fästplåten. Använd momentnyckel för att dra åt bultarna till mellan 72 och 97 foot-pounds. Upprepa steg 1 och 2 på den andra framhjulet. Rikta in hålen i framhjulens /däcksenheterna med de gängade nitar på navet och skjut enheten på navet. Skruva åt muttrarna på den gängade bultarna och dra åt dem till 100 foot-pounds. Höj bilen av domkraften står med domkraften, bort läktaren och sänk bilen till marken.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/58444.html