låsningsfria bromsar (ABS) är ett fordon säkerhetsmekanism som mekaniskt pumpar bromsarna så att de inte låser upp. Detta ger föraren möjlighet att fokusera mer på att styra fordonet istället för att manuellt pumpa bromsarna för att förhindra låsning. Detta kan vara en stor fördel i en nödsituation, exempelvis kör på en väg som är vått eller täckt med is. Fyrhjulig låsningsfria bromsar

En fyrhjulig låsningsfria bromssystemet finns på de flesta bilar och minibussar. Det primära syftet med denna typ av ABS-systemet är att förhindra att bromsarna från att låsa sig på någon av fordonets fyra hjul. Systemet sensorer säkerställa att varje hjul har den nödvändiga kraften för att bromsa för att hjälpa föraren att behålla kontrollen över sin styrning.
Bakhjulsdrift låsningsfria bromsar

I motsats till fyrhjulsdrivna systemet, hjälper denna typ av ABS hålla bakhjulen endast på ett fordon från att spinna ut bortom förarens kontroll. Bromsarna på framhjulen kan fortfarande bli låst, vilket kan ge föraren mindre kontroll över fordonets styrning. Denna typ av system finns främst på många lastbilar, sport-utility fordon och vissa modeller av skåpbilar. Denna inställning är nödvändig när föraren drar en lätt last bakom fordonet.
Tre-kanals låsningsfritt bromssystem

Denna typ av ABS har kontrollen fördelas mellan fram-och bakhjulen. Båda framhjulen har ett oberoende kontrollsystem, medan bakhjulen har ett ABS som är styrda av en enda krets mellan två av dem. Den elektroniska styrenheten, eller ECM, känner av när bakhjulen kan låsa upp och signalerar systemet att tillämpa den nödvändiga kraften för att förhindra det. Det också gör ständiga diagnos på systemet och samtidigt kontrollera den. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/58504.html