Den 2000 Ford Mustang har två typer av främre bromsoken. Byte av främre bromsbelägg emellertid fortfarande utnyttjar samma förfarande. Några av 2000 års Mustangs använde en enda hydraulisk kolv bromsok att sträcka sig utåt på bromsningskrav. Övrigt 2000 Mustangs presenterade dubbla (två) kolvsok. Ju fler kolvar på bromsoket tillämpar en grad av bättre och jämnare bromskraft. Men tillägger också att oddsen för mer frekvent misslyckande. När du trycker tillbaka kolvarna, alltid inspektera dammtätningarna och frigöra eventuell instängd luft inne att göra bubblan-formade fickor på stövlar. Saker du behöver
Bromsvätska Baster
Lug nut skiftnyckel
Jack
två pallbockar
Hand skiftnyckel satt
Små pry Tool Review Två längder sladd (18 inches eller mer) katalog Stor Tvingfäste
Stålborste
Silikon bromsfett
Replacement Bromsbeläggssats
Momentnyckel och socket set
DOT-3 bromsvätska
Show Mer Instruktioner
1

Avlägsna och kassera hälften bromsvätskan från huvudcylindern i motorrummet (förarsidan brandvägg) med bromsvätska baster. Sätt tillbaka locket på huvudcylindern.
2

Dra åt parkeringsbromsen och sedan lossa de främre hjulmuttrar lug (båda däcken) med klacken skiftnyckel.
3

Hissa den främre änden av Mustang up (en sida i taget) med domkraft, och sedan sänka domkraften så att bilen stöds på pallbockar. Ta bort muttrarna och hjul.
4

bort klippet, bricka och bromsok styrstift (dubbla bromsok kolv) med handen skiftnyckel, eller ta bort bromsok bultar med skiftnyckel på singel-bromsok kolvarna.
5

Bänd bromsok och bromsklossats bort av rotorn försiktigt med en liten bända verktyg och använda snöre att knyta (stöd) bromsok från framvagnen så det inte dingla från bromsvätska slang (bifogas bromsok).
6

Ta bort de yttre och inre bromsbelägg från bromsok. På singel-kolvsok, också ta bort skallra klippet.
7

Pensla ytan av bromsok fästet och bromsok med en stålborste för att ta bort bromsdamm, rost och andra frätande.

8

Komprimera kolvarna i bromsok inåt genom att placera ett gammalt dyna (bort) mot kolvarna och använda den stora C-klämma för att dra mot det inre hölje av bromsok och mot fästplattan den gamla dynan . Dra åt klämman fullt att trycka kolvarna helt i sina hål.
9

Applicera ett jämnt lager av silikon bromsfett till mattan ytor bromsoket och bromsok fästen.
10

Installera innerdynorna till bromsoken först genom att trycka clipsen in i de ihåliga kolvarna. Montera de yttre dynorna senaste genom klippning på vingen klipp till yttre okhuset.
11

Byt bromsok (efter avlägsnande av sladdar) och dynor församlingar genom att vända bort förfarande respektive. Dra åt styrpinnen eller bromsok bultar med skiftnyckel.
12

Byt hjulen och muttrarna och dra åt muttrarna i ett stjärnmönster med klacken skiftnyckel.
13

Använd domkraften för att lyfta den främre änden uppåt (en sida i taget) tillräckligt hög för att ta bort domkraften.
14

Vridmoment muttrarna i ett stjärnmönster med momentnyckel ( satt till 100 fot-IBS) och en socket.
15

Klättra in i förarsätet, och pumpa bromspedalen tills den känns fast.
16

Kontrollera och lägg bromsvätskan (DOT-3) till huvudcylindern till råga om det behövs. Lossa parkeringsbromsen och provkörning.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/58585.html