Bromsbelägg och rotorer är några av de mer vanliga artiklar att ersätta på ett fordon. Bromsbelägg behöver bytas varje 25.000 till 35.000 miles, medan rotorer typiskt senaste 50.000 miles. Dessa intervall kan bli kortare beroende på körsätt, tungt dragande eller stop-and-go-trafik, kan alla påverka intervallen kraftigt. Det rekommenderas att kontrollera bromsbelägg och rotorer vid varje oljebyte intervall. Många gånger kommer oerfarna mekaniker mäta bromsarna genom att bara titta på dem, men det rätta sättet att kontrollera är att ta bort och mäta kuddar och rotorer. Saker du behöver
Golv jack
Jack står
Ratchet
Hylsnyckelsats
Elektronisk broms kaliber manuell
Repair (Haynes eller Chilton)
Visa fler instruktioner

1

Lossa, men ta inte bort, muttrarna från de hjul vars kuddar och rotorer du bläddrar, med Ratchet och uttag.
2

Höj den främre eller fordonets bakdel --- beroende på kuddar och rotorer som behöver mätas - och säkra fordonet med pallbockar Addera 3

bort muttrarna och dra hjulen. . ur fordonet
4

Titta på baksidan av bromsok och lokalisera de två bromsok bultar:. en övre och en undre
5

Lossa, men gör inte ta bort, den övre bromsok bulten, och lossa och ta bort den nedre bromsok bolt, med Ratchet och uttag.
6

Pivot bromsok uppåt, utsätta bromsklossarna.
7 < p> Ta tag de inre och yttre bromsbelägg för hand, och dra dem från bromsenheten. Placera bromsklossar på marken (baksidan nedåt), lämnar dynmaterialet uppåt.
8

Stäng käftarna på elektroniska kaliber och tryck på "Noll" eller "Reset"-knappen. Detta kalibrerar den kalibern så att mätningen är korrekt.
9

Öppna kaliber käkar och leta efter en tapp-liknande föremål som sticker ut från botten av kalibern.
10 < p> Placera tappliknande objekt i bromsbelägget så att den kommer i kontakt med baksidan av bromsbelägget. Tryck kaliber nedåt, tills den kommer i kontakt med bromsbelägg material. Observera som tappliknande objekt går tillbaka in i kaliber - detta mäter tjockleken på dynan: s material eller foder
11

Läs mätningen på LCD-skärmen -. Bromsklossar mäts i tusendelar av en tum.
12

Jämför denna mätning till "bromsbelägg tjocklek" specifikation i reparationshandboken. Byt ut bromsbeläggen, om de faller under denna beskrivning
13

Öppna kaliber käke och placera de öppna käftarna över skivans del av rotorn -. Den plana metallyta som Dynorna kontakt <. br>
14

Stäng kaliber över skivan och ta avläsningen från LCD-skärmen på bromsoket (rotorn åtgärder i tusendels tum).
15

Snurra rotorn ungefär 180 grader, sedan upprepa steg 13 och 14
16

Jämför den lägsta av de båda mätningarna med specifikationerna -. "minimal bearbetning tjocklek" och "kasta tjocklek" - noterade i reparation manuell.
17

Upprepa steg 4 till 16 för att mäta bromsbelägg och rotorer på andra sidan av fordonet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/58917.html