Bromsarna är den viktigaste fordonskomponenter på 1994 Lexus ES 300. ES 300 använder en fyrhjulsdriven konfiguration skivbroms som levererar lagt bromsprestanda och en högre grad av säkerhet. Över tiden kommer bromsarna och rotorer bära gradvis, behöver bytas ut då rotorerna missfärgas, tunt eller deformeras, och när bromsbeläggen avger slipning eller skrikande ljud under stopp. Byte av bromsarna och rotorer är en okomplicerad uppgift som kan ta två timmar eller mer för att slutföra under ideala förhållanden. Saker du behöver
Turkiet Baster
rörtång
Ordet jack
Jack står
Ratchet och Hylsnyckelsats
mekaniker tråd
gängsmörja
Penetrerande smörjmedel
C-clamp
DOT 3 bromsvätska
Gummiklubba
Visa fler instruktioner
bort bromsarna och Rotor
1

Öppna huven på ES 300 och koppla loss minuspolen från batteriet. Leta reda på bromsvätskebehållaren på förarens sida av fordonet i närheten av brandväggen och ta bort en tredjedel av bromsvätska med en kalkon baster. Stäng locket på behållaren och kassera den använda bromsvätska på ett miljövänligt sätt.
2

Använd en rörtång för att lossa muttrarna på hjulen. Efteråt, höja fordonet med en domkraft och säkra fordonet med pallbockar. Slutför bort muttrarna med rörtång och demontera hjulet från navet församling att avslöja bromsdelarna.
3

Använd ett Ratchet och uttag för att ta bort de två skruvarna som håller bromsoket till bromsok fästet. Lyft tjocklek av av bromsrotorn och avbryta bromsok i luften med mekaniker tråd. Ta bort bromsbelägg från bromsok fästet och ta bort de två skruvarna som håller bromsok fästet på navenheten med Ratchet och uttag.
4

bort bromsok fästet från navaggregatet. Fatta bromsrotor med båda händerna och dra försiktigt av rotorn från navets. Om bromsen rotorn inte ur fläcken, tillämpa en liberal mängd penetrerande vätska runt mötet ytan mellan navet och rotorn och låt den inställd för ett par minuter. Efteråt, använd en gummiklubba för att försiktigt banka rotorn bort av navet. Addera Installera bromsar och Rotor
5

Applicera en liberal mängd gängsmörja till navet för att förhindra de nya rotorerna från rost på navet. Skjut in den nya rotorn på navet. Sätt tillbaka bromsok fästet på navaggregatet och dra åt de två fästbultarna med Ratchet och uttag.
6

Placera en av de gamla bromsbelägg över bromsok kolv och använda en C-klämma för att driva kolven tillbaka in i bromsoket. Detta kommer att ge fritt utrymme för de nya bromsbelägg. Sätt i de nya bromsbelägg på sina monteringsytor på bromsok fästet. Skjut bromsok över rotorn och dynor. Sätt i de två fästbultarna och dra åt dem med Ratchet och uttag.
7

Upprepa proceduren på andra hjul. När du är klar, montera hjulen på ES 300 och dra åt muttrarna. Ta bort stödbenet och sänk bilen till marken. Slutför dra åt muttrarna med en rörtång.
8

Öppna bromsvätskebehållaren och tillsätt färsk DOT 3 bromsvätska tills den når toppen fyllnadsmärket. När du är klar, stäng locket på behållaren. Anslut den negativa terminalen kabeln till batteriet. Innan körning, pumpa bromsarna ett par gånger så att dynorna är korrekt inställda.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/58974.html