Hur man bygger en 280Z Huvudcylinder
Huvudcylinder ombyggnadssats
stor spruta eller kalkon Baster
Open-end och box skiftnycklar
telefoni skiftnyckel
Skruvmejsel
låsringstången eller små pry verktyg
Shoppa handdukar
Fresh bromsvätska
Gummi fett
Visa fler instruktioner
1
Leta huvudcylindern i motorrummet på förarsidan nära brandväggen.
Sida 2
Använd en stor spruta eller kalkon Baster att suga bromsvätskan från båda reservoarerna.
3
Koppla bromsvätskan ledningar Nivåmätare från båda reservoarerna.
4
Använd en linje skiftnyckel för att koppla de två broms rören underifrån huvudcylindern.
5
Ta bort muttrarna som håller fast huvudcylindern till vakuum booster, och dra ut huvudcylindern.
6
Använd låsringen tång eller en liten pry verktyg för att ta bort låsringen från den öppna änden av huvudcylindern.
7
Avlägsna propp skruv och bricka från botten av huvudcylindern.
8
Ta bort de primära och sekundära kolvaggregaten från cylinderloppet.
9
Ta bort de två ventilhattarna och deras backventil församlingar från undersidan av huvudcylindern.
10
Kasta använda packningar och gummidetaljer. De bör ersättas med nya som ingår i Ombyggnadssatsen.
11
Rengör alla demonterade delar i ny bromsvätska bara. Inspektera cylinderloppet och kolven
12
för poängsättning, gropfrätning eller korrosion. Byt vid behov.
13
Inspektera kolv koppar, backventiler och deras förpackningar för slitage. Inspektera fjädrar för slitage eller deformation. Ersätt med nya behov.
14
Montera huvudcylindern i omvänd ordning jämfört med demontering.
15
Montera ihop huvudcylindern i omvänd ordning mot demonteringen. Fyll sedan behållarna med ren bromsvätska. Lufta bromssystemet någon luft och kontrollera tätheten.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/58978.html