Hur man reparerar Frysta Bromsbelägg
Hydraulisk lyft
Lug skiftnyckel
Hylsnyckel
Auto lube
New bromsok hölje (tillval) katalog Brake Tool Review skruvmejsel
avluftningsskruvarna
Visa fler instruktioner
1
Kör fordonet på en hydraulisk hiss, lägg växeln i friläge och vända bilen av. Lyft bilen tills fordonet är ca axelhöjd och manuellt snurra varje hjul. Hjulet som inte snurrar fritt och har en tendens att fastna på vissa ställen är den som måste åtgärdas. Bänd bort navkapseln och använd en rörtång för att ta bort muttrarna, en gång gjort, skjut hjulet
2
Ta bort skruvarna som håller bromsoket på plats och ta bort bromsok:. Om den fastnar och är alltför svårt att ta bort, kan tjockleken vara problemet. Inspektera visuellt bromsbelägg bakom bromsok: om tecken på synliga slitage är närvarande såsom nötning, måste du ha nya bromsbelägg installeras av en legitimerad mekaniker
3
. Titta på sidorna av bromsok, om ovanstående inte gäller. Du kollar efter tecken på synliga slitage på bromsok själv: grus har en tendens att samlas i bromsok gummiskydd, så om det finns sprickor eller flisor i höljet, kan grit kan orsaka de frysta bromsar. Bänd höljet bort, åter lube bromsok och skjut ett nytt hölje över bromsoket för att åtgärda situationen.
4
Dra ut kontakten på bromstrumman och sätt en justering verktyg och en skruvmejsel i hålet. Bänd hållaren bort från bromshjulet och vrida ratten för att avslöja inställningsmekanismen. Generöst smörj mekanismen och sätta allt ihop för att fixa bromsen beslag.
5
Använd handen för att trycka ner bromsen (eller har någon annan göra det åt dig) för att kontrollera om de bromsvätska är fritt strömmar in i avluftningsskruvarna. Öppna varje skruv individuellt bromspedalen pumpas för att övervaka flödet, byt varje luftskruv som inte har bromsvätska som strömmar från det Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/59066.html