Oldsmobile introducerade Achieva 1992. I 1995 års Oldsmobile Achieva kom utrustade med alternativet för en 2,4-liters fyrcylindrig motor, eller en 3,1-liters V-6 motor. Den 1995 Achieva hade ventileras skivbromsar fram och trumbromsar på baksidan. Den Achieva front-skivbromsar innehåller ett bromsok system som komprimerar bromsbeläggen mot rotorerna. Den friktion som skapas mellan dynorna och rotorer hjälper till att stoppa bilen. Ändra dynorna är en utmanande men givande uppgift som kommer att ge dig större säkerhet och bättre hantering av din 1995 Achieva. Saker du behöver
Däck järn
2-ton eller större kapacitet jack Sida 2 pallbockar, 2-ton eller större kapacitet
3/8-tums enhet ratchet och uttag Sida 3 /8-tums enhet sexkantsbulten bit satt
Tvingfäste
Liten brytjärnet
Nya bromsbelägg
Caliper
stil mikrometer 1 burk aerosol bromsrengöringsmedel
3/8-tums enhet vridmoment skiftnyckel
1/2-tums enhet momentnyckel och socket set
Visa fler instruktioner
1

Parkera Achieva på ett plant underlag. Höj huven på bilen, och sedan visuellt lokalisera bromsen behållare inuti motorrummet. Kontrollera nivån i reservoaren. Om behållaren är vid eller nära "FULL"-märket, använd en kalkon baster eller liten flaska hävert för att ta bort vätskan ner ca 1/4-tums från "Full" märke. Lägga till nya dynor kommer att förskjuta vätska i bromsledningarna tillbaka in i reservoaren. En över-fyllda reservoaren kommer svämma över, vilket orsakar ett spill bromsvätska.
2

Lossa främre hjulmuttrar klack, men ta inte bort dem ännu. Höj framsidan av Oldsmobile upp med användning av en två-tons jack, eller en domkraft med större kapacitet. Place jack står under den nedre delramen, som finns på vardera sidan av botten av motorn. Ta bort muttrarna helt från fordonet vid denna tid, och sedan ta bort hjulen. Använd hjulet och däcket församlingar som en provisorisk plats medan du arbetar på bromsarna, om du inte föredrar att sitta på marken. Addera 3

bort bromsok montering bultar från ena sidan av Achieva, med användning av en 3/8-ratchet med ett sexkanthuvud eller Allen-head bit. Vrid skruvarna moturs i förhållande till sin position på bilen. Använd en liten bändjärn att avlägsna bromsok från rotorenheten. Håll bromsok i ena handen samtidigt som en C-klämma över bromskaliperenheten. Tryck en gammal bromsbelägg mot kolven på insidan baksidan av bromsoket. Dra åt C-klämman mot bromsbelägget. Vrid C-klämma långsamt om 1/2-turn åt gången, för att komprimera bromsok kolven helt.
4

Häng bromsok från den främre fjäderben med hjälp av en bit ståltråd eller en metall klädhängare. Låt inte bromsoket hänga fritt så att inte skada slangen gummi bromsen. Ta bort de gamla bromsbeläggen helt från bromsoket. Visuellt och fysiskt inspektera de främre rotorerna för överskjutande spår eller kanaler på framsidan och baksidan av rotorn. Gör två eller tre mätningar med en mikrometer för att få den totala tjockleken mätningar av rotorn. Den minsta rotor tjockleken är 0,751 inches, medan den nominella tjockleken är 0.796 inches. Byt ut rötor som är lägre än 0,736 inches tjock.
5

Smörj shims plattor eller tunna metallplattor på baksidan av en uppsättning av dynor. Montera den inre bromsklossen genom att helt enkelt trycka fjäderklämman i bromsoket kolven. Montera den yttre dynan genom att skjuta pad knappar eller innehavare på utsidan av bromsoket. Använd en liten pry bar att hjälpa dig fästa den yttre plattan, om det behövs.
6

Dra slide rören från bromsoket med fingrarna eller en tång. De skjut rören är metallrör som sitter inom gummistövlar på baksidan av bromsok. Grundligt smörja bildspel rören med bromsok fett, och sedan sätta in dem i sina höljen gummistövel på bromsoket. Placera bromskaliperenheten med de nya bromsbelägg på bromsanordningen. Dra bromsok bultar till 38-foot-pounds - 456 tum-pounds -. Använder en 3/8-tums skiftnyckel vridmoment och 3/8-tums enhet sexkantsbulten bit
7 < p> Upprepa steg 3 till 6 för att slutföra pad byte på den andra sidan av Achieva. Grundligt täcker både bromsinsatser med aerosol broms renare spray. Spraya fronter och föder upp för båda rotorerna för att avlägsna eventuella rester fett och fingeravtryck. Fett från fingrarna kan skada nya kuddar och rotorer, på grund av överskottsvärme överföring.
8

tillbaka framhjulen på bilen och dra åt muttrarna tills de ligger tätt, med ett däck järn . Höj fordonets front med din jack, och ta bort domkraften från under bilen. Sänk bilen till marken. Omedelbart dra åt hjulmuttrar lug till 100 foot-pounds, med en 1/2-tums skiftnyckel vridmoment och en socket. Kontrollera bromsvätskebehållaren, och lägga till eller ta bort bromsvätska som nödvändigt att placera vätskenivån på "Full" märke. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/59213.html