År 1964, släppte Ford den numera legendariska Mustang sportbil. Genom årtiondena, gick Mustang igenom många förändringar - några bra och några dåliga. 1994 års modell medfört en stor förändring i Mustang utseende, som Ford tappade fyrkantig kropp till förmån för en mer rundad kropp stil. Den 1995 års modell Mustang GT kom standard med en 4,9-liters, V-8 motor som producerade 215 hästkrafter. Det kom också som standard med fyra hjul skivbromsar. De bakre bromsarna på 1995 också fungera som parkering och nödbroms, så du behöver ett speciellt verktyg för att ändra dem. Saker du behöver
Turkiet Baster
Småcontainer
Socket Ratchet
ställa
Ordet jack
Jack står
Spetstång
Slip-gemensamma tänger
Bungee rem
Rotorer (efter behov) katalog Momentnyckel
Skivbroms fett
Bromsbelägg Begagnad Ford bak bromsok Tool Review DOT 3 bromsvätska
Visa mer Instruktioner
en

Öppna bromshuvudcylindern reservoaren och avlägsnas omkring hälften av vätskan, med användning av en kalkon baster. Överför vätskan till en liten behållare.
2

Lossa muttrarna på Mustang bakhjulen, med en Ratchet och uttag.
3

Set stoppklossar framför framhjulen och höja den bakre delen av Mustang, med hjälp av en domkraft. Side pallbockar under bakaxeln och sänka Mustang på domkraften. Ta bort muttrarna och dra hjulen från fordonet.
4

Spåra broms slangen från baksidan av bromsok till dess fästpunkt på den bakre stötdämparen. Avlägsna skruven säkra slangen till stötdämparen. Dra slangen från stötdämparen.
5

Titta på baksidan av bromsok och lokalisera E-clip håller ledningen parkeringsbromsen till bakre oket. Ta bort den här klippet med tång. Spara denna E-clip för återanvändning.
6

Utnyttja ett par slip-gemensamma tång för att komprimera parkering spaken bromsvajern Håll änden av parkeringsbromsen kabel med tång. Skjut kabeln genom den lilla skåran i parkeringsbromsen kabelarmen när parkeringsbromsen kabeln är tillräckligt lång.
7

Dra kabeln parkeringsbromsen och ledning ut genom hålet i den bakre delen av bromsok som ledningen går igenom.
8

Fäst övre bromsok pin med den öppna änden av en kombination skiftnyckel och lossa den övre bromsok bulten med en spärr och uttag. Upprepa detta steg för nedre bromsok bolt.
9

Dra tjocklek av av bromssystemet och stödja den på en närliggande upphängningskomponent, med ett bungee rem. Ta tag i gamla bromsbelägg och dra dem ur bromsok fästet.
10

Ta bort de två skruvarna på baksidan av bromsok fästet, med ett Ratchet och uttag, och dra fästet från . rotor
11

Kontrollera rotorn för eventuella brister, såsom: scoring, spår, varma spotting eller en spegelblank glans. Om eventuella brister finns, ta bort rotorn och placera en ny rotor på fordonet. Om du aldrig har tagit bort rotorerna från din Mustang, kan det finnas små, runda clips som håller den till navet. Dra dessa klipp bort, med nål-tång, och kasta dem - du behöver inte dem när du installerar rotorn
12

Ställ bromsok fästet bak på navet och dra åt dess bultar till 64. till 88 foot-pounds, med en momentnyckel och uttag.
13

Applicera ett tunt lager av skivbroms fett på baksidan av den nya kuddar och skjut dem i spåren i bromsok fästet.

14

Komprimera bromsok kolv, genom att vrida och trycka på bromsok kolv samtidigt, med hjälp av en Ford bakre bromsok kolv verktyg. Den exakta processen beror på den exakta verktyg du hyr, så hänvisa till verktygets bruksanvisning för mer information.
15

Ställ tjocklek över de bakre bromsbeläggen. Dra åt bromsok bultar till 23-26 fot-pounds, med en momentnyckel och uttag, medan du håller bromsok stiften stadiga med en kombination skiftnyckel.
16

Guide kabeln parkeringsbromsen och ledningen genom hålet på baksidan av bromsok tills stopparen på ledningen vilar mot hålet i bromsoket. Tryck på E-klippet tillbaka på änden av ledningen, med hjälp av spetstång, att låsa ledningen på plats.
17

Komprimera parkering arm bromsvajern, med slip-gemensamma tänger, och vägleda parkeringsplats tillbaka bromsvajern i spaken. Frigör parkeringsbromsen spaken bromsvajern långsamt, tills kabeln platser i spaken.
18

tillbaka broms slangen på stötdämparen, dra sedan åt bulten med en spärr och uttag.

19

Upprepa steg 4 till 18 för bromsarna på den andra sidan av Mustang GT.
20

tillbaka bakhjulen och dra åt muttrarna. Höj Mustang av domkraften står och ta läktarna. Sänk bilen till marken.
21

Dra åt hjulmuttrarna, i ett korsvis, till 85-105 fot-pounds, med en momentnyckel och uttag.
22 < p> Tryck och släpp bromspedalen tills den känns fast under foten. Kontrollera vätskan i huvudcylindern och lägga ny DOT 3 bromsvätska tills den når "Max" linje.
23

Ta gammal bromsvätska till en närliggande bil vätska återvinningscentral. Många Bildelsaffärer utföra denna uppgift utan kostnad.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/59214.html