F-150 först kom i Fords sortiment av fullstora pickuper i 1975, men Ford avsåg att vara bara ett gap filler mellan den mindre F -100 och tunga F-250. Försäljningen av F-150 ökade med en sådan hastighet att Ford tappade F-100 1984, och F-150 tog sin plats som nybörjar pickup. Den 1999 F-150 kom standard med en fyrhjulig låsningsfria bromssystem för att förhindra hjullåsning vid inbromsning. Detta system använder en liten elektromagnetisk sensor - ABS sensor - för att hålla koll på hjulets hastighet. Funktion av ABS Sensor

1999 Ford F-150: s front ABS-sensorn läser hjulets rotation, med hjälp av en roterande skiva med skårorna på det - ABS-sensorn ringen - på bakre delen av främre rotorn. Den bakre ABS-sensorn får samma behandling från en ABS-sensor ring, men ringen är placerad innanför den bakre differentialen istället för på baksidan av en rotor.

ABS-sensorn läser rotationen av ABS-sensor ringen som magnetiska pulser - topparna har en stark magnetisk dragningskraft och dalarna har en svag pull - och skickar den magnetiska puls till låsningsfria bromssystem styrenhet. Styrmodulen omvandlar sedan den magnetiska pulsen till hjulet hastighet. Addera Hur ABS System Works

1999 F-150: s ABS-styrenheten övervakar kontinuerligt pulsen från ABS sensor. När styrmodulen känner att ett hjul är på väg att låsa upp, aktiverar den och avaktiverar den hydrauliska styrenheten. Denna aktivering och deaktivering gör det hydrauliska trycket i bromssystemet att variera i hög takt, vilket förhindrar att hjulet låser sig.
Byta ABS Sensor

Den främre ABS sensor bultar på baksidan av F-150: s hubb - en bult håller fast sensorn på en två-hjulsdrivna lastbil och två skruvar fast den på en fyra-wheel-drive truck. Koppla bort ABS-sensorn från lastbilens ledningsnätet och dra ABS sensorns ledningar från klippet på broms slang. Demontera skruven (s) från sensorn och dra sensorn från navet. Omvänd stegen för att installera en ny sensor, dra åt bulten (s) till 5 till 7 foot-pounds.

Ford monterad bak ABS-sensorn i toppen av den bakre differentialen. Koppla ur ABS sele sensorkablarna från F-150: s kabelnät. Avlägsna skruven säkra sensorn till differentialen och dra sensorn från differentialen. Omvänd installationen för att installera en ny sensor och dra åt bulten till 25 till 30 foot-pounds. Addera False ABS givarfelskyddet Code

Eftersom F-150 är en robust lastbil, kan du köra den i mindre-än-perfekt terräng. Detta kan göra att smuts, lera och annat skräp för att täcka sensorn och störa sensorns förmåga att läsa pulsen på ABS-sensorn ringen, vilket resulterar i en falsk ABS sensor fel kod. För att åtgärda detta problem, ta bort sensorn, rengöra med vatten och ett milt rengöringsmedel och installera om den. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/59254.html