Ford stannade i samklang med nya bilköpare under tidiga 1980-talet med lanseringen av Escort - 1981 - som importerar bilar började ta en större andel i USA fordonsindustrin försäljning. Den Escort namn var inte ett nytt tillskott till Fords lineup, det helt enkelt var tvungen att göra hoppet över Atlanten från Europa till USA 1998, släppte Ford en helt ny, sportigare version av Escort och kallade det Escort ZX2. Den ZX2 presenterade en 130-hästkrafter, DOHC, 2,0-liters fyrcylindrig motor. Byte av främre bromsbelägg på 1998 ZX2 är lite ovanligt, eftersom det har små stift som fäster bromsbeläggen istället för bultar. Saker du behöver
Clean kalkon Baster
Småcontainer
Socket Ratchet
ställa
Ordet jack
Jack står
Spetstång
Hammer
Bungee rem
Nya rotorer (tillval) katalog Momentnyckel
Nya bromsbelägg
Skivbroms fett
Visa fler instruktioner
1

Skruva av locket från broms huvudcylinder, ta sedan bort ungefär hälften av bromsvätska från huvudcylindern, med hjälp av en kalkon baster. Överför vätskan till en liten behållare.
2

Lossa de främre muttrarna, med hjälp av en domkraft, och skjut pallbockar under Escort hjälpramen. Sänk bilen på domkraften. Ta bort de främre muttrarna och dra de främre hjulen från bilen på toppen av bromsoket
3

Titta och lokalisera de två tunna metall klipp på bromsklossarna -. En formad som ett "M" och den andra som en "W." Pressa alla dessa klipp för att frigöra dem från hålen i bromsbelägg, dra dem från dynorna
4

Dra ut sprinten från insidan änden på båda bromskloss-låssprintarna -. Den små stift går igenom bromsok och belägg - med nål-tång. Dra två bromskloss-låssprintarna från bromsoket. Om stiften inte dra ut lätt, knacka lätt på insidan änden, mot bromsok, med en hammare för att befria dem.
5

Ta bromsbeläggen och dra dem genom hålet i toppen av bromsok för att ta bort dem.
6

Ta bort de två bromsok fästet till Styrspindel bultar, med en Ratchet och uttag, dra sedan bromsok fästet och bromsok ut som en komplett enhet. Häng bromsoket och dess fäste från en närliggande upphängningskomponent, med ett bungee strap
7

Drag av rotorn från Escort nav, och inspektera den för eventuella synfel, inklusive:. Djupa urgröpningar, slipning, spegelblank glans eller hudsprickor. Byt ut rotorn med ett nytt om några defekter. Om rotorn inte drar av lätt, knacka lätt på dess baksida med en gummiklubba tills det är gratis.
8

Ställ rotorn på den främre navet. Placera den gamla inre bromsbelägget mot kolven inne i tjocklek, placera sedan en 8-tums C-clamp så att dess skruv sida vidrör bromsbelägget och dess fasta sidan berör den bakre delen av bromsoket. Dra åt C-klämman tills bromsklossen är stilla.
9

Ställ bromsok och fästet på plats igen på styrspindeln och dra åt bromsok fästet till styrspindeln bultar. Dra åt Okfäste bultar till 36 att 43 Fotens-pounds, med en momentnyckel och uttag.
10

Coat baksidan av nya bromsbelägg med en generös mängd skivbroms fett och sätt i kuddar i bromsoket genom åtkomsthålet ovanpå av bromsok. Sätt i bromskloss-låssprintarna genom bromsok och kuddar, och infoga en stoppbygel genom hålet på änden av varje stift.
11

Hook den lilla kurvan på toppen av "M" klämman och botten av "V" klipp över pad-låsstiften. Pressa varje klipp och infoga öronen på slutet av varje gem i hålet på toppen av varje bromskloss.
12

Upprepa steg 3 till 11 för att byta ut kuddar på andra sidan av Escort ZX2 .
13

Installera framhjulen på framsidan nav, sedan dra åt muttrarna. Höj fordonet utanför pallbockar, med hjälp av en domkraft, skjut läktaren från under ZX2. Sänk Ford till marken. Dra åt muttrarna, i ett korsvis, till 74-100 fot-pounds, med en momentnyckel och uttag.
14

trycker på och släpper bromspedalen tills den känns fast. Lägg DOT 3 bromsvätska i huvudcylindern tills vätskenivån når "Max" linje på behållaren. Dra åt locket på behållaren.
15

Ta gammal bromsvätska till en begagnad bil fluid-återvinningscentral. Vissa Bildelsaffärer ta gamla vätskor gratis.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/59259.html