I 2003 års Chevrolet Malibu rattstången fäster vid styrväxel och kugghjul. Den kuggstångsväxel ansvarar för att överföra styrningen kraft till hjulen. Vibrationer ursprung i hjulen, kör kraftöverföring till hjulen eller i suspension kan överföras genom kuggstångsdrivna till rattstången. Vibrationer i rattstången överförs till ratten där upplevs av föraren. Främre drivaxlar

tvärställda motorn i 2003 Chevrolet Malibu kopplar överföringen bilfärd till framaxeln. Kraft överförs till framhjulen via drivaxlar och leder CV. CV lederna, eller "konstant hastighet leder," låta drivsystemet för att överföra kraften till hjulen vid en konstant hastighet, oavsett varv positionen av hjulet. Drivknut misslyckande orsakar vibrationer under hjulrörelsen, särskilt under svarvning.
Warping eller Ojämn-Slitaget på främre rotorerna

Rotorer är "skivor" i en skiva bromssystemet. Stark värme, vilket gör att metallen att böja och flex, resulterar i skeva rotorer. Ojämn broms slitage orsakar höga och låga fläckar på rotorns yta. Både betingelser resulterar i en pulserande eller bultande som den ojämna fördelningen av tryck medan bromsning orsakar bromsbeläggen att greppa ojämnt. Detta skapar en pulserande eller bultande känsla som överförs genom styrkolonnen. Betydande rotor varpning eller ojämn bromsbeläggens slitage kan också orsaka att fordonet drar till ena eller andra sidan vid inbromsning.
Fjädring

Kulleder, kontroll armar och tie-länkhuvuden finns på 2003 Malibu hjälpa till att stabilisera bilens fjädring. Underlåtenhet i dessa delar kan orsaka kraftiga vibrationer vid bromsning som överförs via kuggstång och kugghjul och upp genom rattstången, där det kändes genom ratten.
Motorupphängning

motorfästen stabilisera motorn under drift. Motorns vridmoment, eller rotationskraft, stabiliseras av fästena under acceleration och motorns-kontrollerad retardation. Vibrationer i styrsystemet beroende på motor mount misslyckande är uppenbart inte bara under kontrollerade motorbromsning, men även under acceleration.
Obalanserade Hjul

Betydligt obalanserade hjul orsakar ojämn bromsning . Den ljusare delen av hjulet passerar genom bromssystemet följt av tyngre, obalanserade delen passerar. Styrningen påverkas när de drar av det främre vänstra hjulet inte är balanserad med dra på höger framhjul. Obalans bromsning mellan hjul får fordonet att snabbt dra lite åt vänster och sedan höger och tillbaka igen. Under hastig retardation orsakar växlingen av bromskraften mellan höger och vänster framhjul ratten att vibrera.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/59344.html