Hur man installerar en Honda Civic Kontroll Arm
3/8-tums Ratchet och Hylsnyckelsats
saxsprint avdragare
Spetstång
ersätter övre länkarm
ersätter saxsprint
Jack
Jack står
rörtång
Visa fler instruktioner
1
lyft framsidan av fordonet med domkraft och stödja den på pallbockar. Kontrollera att fordonet är säker innan du kryper under.
2
Ta bort framhjulen med hjälp av rörtång, och placera dem ur vägen för din arbetsplats.
3
Använd nål-tång för att räta ut sprinten på slottet muttern som håller fast den övre länkarm till styrspindeln.
4
Dra ut sprinten ur kronmuttern med saxsprint avdragare. Detta kan ta lite extra kraft, och om stiftet är inte platt nog, kan du behöva vicka den med nålen näsan att dra det gratis.
5
Ta slottet muttern med spärrnyckel och lämplig sockel. Den undre styrarm och styrspindelanordningen ska falla ner på denna punkt, så se till att du håller den stadigt och lägre är försiktigt.
6
Pop huven och lokalisera strut torn, som är på endera sidan av motorrummet direkt ovanför hjulen.
7
Unbolt övre länkarm från fjäderben. På varje sida av fjäderben är en bult som håller fast den övre länkarm till tornet.
8
Ta fabriken övre länkarm från fordonet.
9
Bolt ersättning övre länkarm till fjäderben med fabriken hårdvara och spärrnyckel.
10
Tryck styrspindeln uppåt till den övre länkarm och skruva fast muttern fabriken slottet till balljoint. Om du behöver hjälp med att lyfta knoge, använd domkraft för att styra den uppåt.
11
Placera ersättare sprinten i det övre balljoint och genom skårorna i slottet mutter, och använd nåltång att böja varje flik i sprinten bort från balljoint. Detta är för att låsa muttern så att den inte lossnar på grund av vibrationer från körning, så se till att böja sprinten poäng. Om de gamla bin raster, ersätta den med en ny.
12
tillbaka hjulet och lyft bilen bort av domkraften. Upprepa på andra sidan.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/59977.html