Strunt samma roadster-driving purister kan anmärka luftkonditionering som en meningslös lyx av omhuldas. Faktum är att bruket att förändra interiören kabinen temperatur för att göra körningen bekvämare går tillbaka nästan lika långt som bilen själv. Utvecklingen av fordonsindustrin atmosfärisk förändring började med de första gasdrivna värmare installerade i hästvagnar och fortsätter hela vägen igenom dagens multizon klimat och temperatur-kontrollerade rattar. Heater Genesis

första värmaren skapats för bilindustrin användning var patenterad av kanadensiska Thomas Ahearn innan de flesta bilar hade windows. Dra nytta av de senaste framstegen inom elektroteknik, började Ahearn torgför sitt esse-stil värmare 1890, men han hittade på marknaden lite mindre än han hade hoppats. Denna design var en samtida av Thomas J. Clark koleldade mul-varmare, vilket var förvånande inte en episk säljare.
Blir varmare

nästa stora framsteg inom fordonsindustrin värmare kom artighet av Stewart Warner i början av 1930-talet, när företaget kom till massorna bensin-eldade värmare. Efter att ha gjort den intuitiva språng som brinnande vätskor gör värme, tillverkade SW dessa enheter i nästan 30 år, och VW plockade upp designen som tillval på 1962 Beetle. Men denna design aldrig riktigt fastnat, eftersom det orsakade en no-brainer nedgång i bränsleekonomi och tenderade att läcka giftiga ångor in i kupén. Addera ditt varmvatten Heroes

Stewart Warner brann gas och Henry Ford blåser varm luft, slog Nash äntligen på en värmare design som skulle bli allmänt antaget av bilindustrin och fortsätter än i dag. Nashs utformning hävert lite avkylningsvätska, passerade genom en miniatyr radiator (värmeelement) och använde en fläkt för att överföra värme från kylaren till stugan.
Spara vita skjortor

Packard var först med att erbjuda luftkonditionering --- 1940 --- men systemet var knappast bekvämt. Även ägare kan nu köra in sval komfort, de var fortfarande säker på att bryta ett svett. Dessa proto-system krävs föraren att bryta ut en skiftnyckel för att ta bort en kompressor rem på motorn för AC avstängning och installera om den för kall luft senare. Addera AC Comes Home
< p> Ironiskt nog var det företag som levererat Packard med sina AC-komponenter ett dotterbolag till Chrysler, som mottog den svalkande bris i 1942 (ett år efter Cadillac.) Andra biltillverkare följde efter, men det var inte förrän i mitten av 1990-talet som AC blev standardutrustning på praktiskt taget varje bil som säljs i Amerika. Redan nu är det möjligt att köpa vissa sydkoreanska importen utan det, men köparen måste ange en "AC delete" alternativet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/60042.html