Även om det inte finns någon direkt och tydlig definition av etiketten "big block" är frasen väl anses innebära en motor som har stora fysiska dimensioner. Möjligheten att byta delar mellan motorfamiljer hjälper också kategorisera stora kontra små block. Origins

I slutet av 1950, introducerade Chevrolet en serie av stora förskjutning (i cubic inches, eller "ci") motorer som kallas den "W" (wedge) motorer. År 1964 följde GM med Mark IV-motorer, och båda versionerna var fysiskt större än 265-327 CI små block motorer som infördes 1955. Addera Chevrolet

Chevy wedge motor fanns i 348, 409, och (sällan) 427 ci till 1965. År 1964 Mark IV blev tillgänglig och har tillverkats i storlekar från 366 till 496 CI
Ford

Ford producerade också större deplacement motorer,. FE serien och 3,85 motorer är deras "big block" motorer, undantränger 332-428 ci och 429-460 CI, respektive. Addera Chrysler

Chryslers "B"-serien big block motorer varierade i förskjutning 350-400 CI. Den "RB" (upphöjda block) plattform hade en högre blocket än B och hade 383-440 CI förskjutningar. (. Här kunde B vevaxlar och cylinderhuvuden användas i RB block) Addera Pontiac och Oldsmobile

Pontiac gjorde ingen skillnad i "block" klassificering, förskjutningar av 326 till 455 ci använde samma plattform. Oldsmobile s 425 och 455 motorer med kompressionständning som används ett block som var något högre, men dess delar var ganska utbytbara med sina mindre versioner. Addera Buick och Cadillac

Buick 400, 430 , och 455 motorer med kompressionständning ansågs big block motorer. Cadillac gjorde ingen åtskillnad mellan big block och small block-serien, även om nyare motorer har blivit mindre förskjutning och dimension.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/60067.html