Den 1999 Nissan Maxima använder en termostat för att reglera kylmedelsflödet hela motorn. När motorn når en viss temperatur, kommer termostaten släppa kylvätska i motorn för att kyla ner. När motorn temperaturen sjunker kommer termostat stänger, lämnar kylvätskan svalna i kylaren. Detta kommer att säkerställa att motorn körs med optimal prestanda. Underlåtenhet att byta ut en trasig termostat kan leda till allvarliga motorproblem. Saker du behöver
Platt-mejsel
Hylsnyckelsats
Hylsnyckelsats
Razor skrapa
SPACKEL
Ny termostat
nya termostathuset packning
Ny slangklämma
Gallon av förblandad kylvätska
Visa fler instruktioner
1

Säkerställ att bilen står parkerad på en plan yta. Hitta och ta bort motorn sida kylarslangen. Lossa slangklämman att glida slangen från inloppsröret.
2

Unbolt två bultarna som håller termostathuset tillsammans. Detta kommer att kräva en hylsnyckel och en 10 mm hylsa. Separera höljet när skruvarna lossas. Skrapa bort all svarta packningen rester med en rakkniv skrapa eller spackelspade. Detta kommer att se till att det inte finns någon framtid läcker vid termostathuset.
3

Dra termostaten ur huset. Notera läget av termostaten när den dras. Fjädern sidan av termostaten är botten.
4

Deposit den nya termostaten i huset. Se till att våren är på botten.
5

Lägg den nya packningen runt termostathuset. Skruva fast termostathuset tillsammans med hylsnyckel.
6

Skjut tillbaka slangen över inloppsröret. Dra den nya slangklämman med en platt skruvmejsel.
7

Skruva av kylarlocket off halsen av radiatorn. Starta bilen och i tomgång. Häll i ytterligare kylvätska för att fylla kylaren. När bilen värms upp nivån kommer att sjunka. Häll i kylvätska tills nivån är synlig i nacken. Dra baksidan kylarlocket på kylaren och stäng huven.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/60473.html