Den kylvätska temperaturgivare på en Chevrolet motor används av fordonet ' s dator för att avgöra hur varmt eller kallt det kylmedel strömmar genom motorblocket är vid varje given tidpunkt, så att datorn vet hur man korrekt att köra motorn. Det ' s svårt att veta om sensorn är trasig bara från normal drift av fordonet, för att ta reda på, du måste testa själva sensorn. I det här fallet är projektet fordonet en 2005 Chevrolet Silverado, men processen är liknande för andra Chevrolet fordon samt. Saker du behöver
Jack
Jack står
Multimeter
Visa fler instruktioner
1

tillåter fordonet att svalna helt. Lyft upp framänden med domkraften, och ange ramen ner på ett par pallbockar.
2

Lokalisera kylvätskans temperatur på föraren ' s sida av motorblocket, precis bakom servopumpen. Koppla den elektriska anslutningen till switchen med händerna, avslöjar två inlägg på sensorn. Ställ in multimetern på Ohm symbol för motståndet. Håll den svarta sladden från multimetern på ett inlägg av växeln och den röda ledningen på den andra. Notera numret på multimeter, ta sedan bort anslutningarna från sensorn. På motorn Addera 3

Turn och låt den gå i 5 minuter, eller tills temperaturen börjar gå upp. Testa sensorn igen med multimeter. Om numret på multimetern är lägre än läsningen du fick i steg 2 är sensorn fungerar korrekt. Om inte, måste den bytas ut.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/60558.html